Automatisiertes und vernetztes Fahren − ein Beitrag zum Klimaschutz im Verkehr?

Automated and interlinked driving – A contribution to climate protection in transport?

Wird die Entwicklung des automatisierten und vernetzten Fahrens auf der Straße zu steigenden Treibhausgasemissionen führen oder kann sie dazu beitragen, das gesamte Verkehrssystem bis zum Jahr 2050 klimaschonender zu gestalten? Um diese Frage zu beantworten, bedarf es einer Potenzialabschätzung, die sowohl die technische Entwicklung, die Akzeptanz als auch die verkehrlichen Wirkungen der Technikfolgen berücksichtigt. (A) ABSTRACT IN ENGLISH: Will the development of automated and networked driving on the road lead to increasing greenhouse gas emissions or can it contribute to making the entire transport system more climate-friendly by 2050? To answer this question, an assessment of the potential is needed that takes into account the technical development, the acceptance and the transport effects of the technological consequences.

• Availability:
  • Find a library where document is available. Order URL: http://worldcat.org/issn/00392219
• Authors:
  • KRAIL, M
• Publication Date: 2020

Language

• German
• English

Media Info

• Media Type: Print
• Features: Figures; References;
• Pagination: pp 844-50
• Serial:
  • Straßenverkehrstechnik
  • Volume: 64
  • Issue Number: 12
  • Publisher: KIRSCHBAUM VERLAG
  • ISSN: 0039-2219

Subject/Index Terms

• TRT Terms: Automation; Crashes; Driver support systems; Private transportation; Safety
• ITRD Terms: 3882: Automatisch; 1857: Autonomes Fahren; 1244: Autonomes Fahrzeug; 8743: Fahrerassistenzsystem; 746: Individueller Verkehr; 1665: Sicherheit; 1643: Unfall; 1152: Zukünftiges Verkehrsmittel
• Subject Areas: I91: FAHRZEUGKONSTRUKTION;

Filing Info

• Accession Number: 01789365
• Record Type: Publication
• Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
• Files: ITRD
• Created Date: Nov 23 2021 11:48AM