Optimierung Kompaktparken

Optimization compact parking

Laut einer Erhebung der BASt fehlten 2018 auf und an den Bundesautobahnen rund 23.300 Lkw-Parkmöglichkeiten. Neben der konventionellen Erweiterung der Parkkapazitäten für Lkw können auch besondere Parkverfahren dazu beitragen, zusätzlichen Parkraum bereitzustellen. Bei diesen Parkverfahren stehen mehrere Lkw neben und hintereinander, wodurch die Parkkapazität auf vorhandenen Verkehrsflächen deutlich erhöht werden könnte. In Deutschland werden die beiden unterschiedlichen Verfahren „Telematisch gesteuertes Lkw-Parken" (in der Öffentlichkeit auch bekannt als „Kolonnenparken“) und „Telematisch gesteuertes Kompaktparken" bereits auf ersten Rastanlagen eingesetzt. Das Kompaktparken wurde in einem BASt-Projekt entwickelt. Anschließend hat die BASt das Pilotprojekt zum Kompaktparken auf der Rastanlage Jura West in Bayern an der A3 begleitet. Gemeinsam mit der Bayerischen Straßenbauverwaltung werden seit 2016 im laufenden Betrieb Optimierungen umgesetzt. Die gewonnen Erfahrungen und Entwicklungen im Algorithmus zum Kompaktparken werden nun durch die BASt abschließend und in Form funktionaler Anforderungen aufbereitet, um sie einer breiten Anwendung verfügbar zu machen. Dies trägt dazu bei, dass weitere Anwendungen in kürzerer Zeit realisiert werden können, um der enormen Parknachfrage zu begegnen. (A) ABSTRACT IN ENGLISH: According to a survey by BASt, in 2018 there was a shortage of around 23,300 truck parking spaces on and along federal motorways. In addition to the conventional expansion of truck parking capacity, special parking methods can also help to provide additional parking space. In these parking methods, several trucks stand next to and behind each other, which could significantly increase the parking capacity on existing rest areas. In Germany, the two different methods "Telematics Controlled Parking for Trucks" and "Intelligent Controlled Compact Parking" are already being used at first rest areas. Compact Parking was developed in a BASt project. Subsequently, BASt accompanied the pilot project for Compact Parking at the rest area Jura West on the A3 motorway in Bavaria. Together with the Bavarian Road Administration, optimizations have been implemented in ongoing operations since 2016. The experience gained and developments in the Compact Parking algorithm are now being conclusively processed by BASt in the form of functional requirements in order to make them available to further deployments. This contributes to the fact that further facilities can be realized in a shorter time to meet the enormous demand for truck parking. (A)

Language

• German

Project

• Status: Active
• Contract Numbers:

  6519004 / V5

• Sponsor Organizations:

  Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)

  Brüderstraße 53
  Bergisch Gladbach,   Germany  51427
• Performing Organizations:

  Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)

  Brüderstraße 53
  Bergisch Gladbach,   Germany  51427
• Start Date: 20190800
• Expected Completion Date: 20221000
• Actual Completion Date: 0
• Source Data: D709485

Subject/Index Terms

• ITRD Terms: 8125: Germany; 8747: Intelligent truck parking; 6474: Optimisation; 8557: Research project
• Subject Areas: I72: Traffic and Transport Planning;

Filing Info

• Accession Number: 01785703
• Record Type: Research project
• Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
• Contract Numbers: 6519004 / V5
• Files: ITRD
• Created Date: Oct 26 2021 10:23AM