REGULACION FERROVIARIA EN MEXICO: UN ANALISIS DE ESQUEMAS TARIFARIOS PARA EL TRANSPORTE DE CARGA

Esta investigacion proporciona una base analitica de la teoria de la regulacion economica aplicada al Sistema Ferroviario Nacional de Carga en Mexico. Por ello, y como elemento fundamental de estudio, se revisan dos esquemas de regulacion de precios, conocidos como Tasa de Retorno (ROR) y Price Cap (RPI-X), los cuales seran evaluados bajo el principio de mejorar la competencia economica intramodal. Dicha evaluacion tiene un enfoque cualitativo, utilizando sintesis de informacion teorica y empirica obtenida de los antecedentes de regulacion ferroviaria en Mexico, Canada, Reino Unido, Brasil y China. Asimismo, se hace un balance de los beneficios, limitaciones, y mejores practicas, que pueden implementarse como herramientas efectivas que promocionen la competencia economica ferroviaria. Abstract: This research provides an analytical basis of the theory of economic regulation applied to the National Freight Rail System in Mexico. For this reason, and as a fundamental element study, two price regulation schemes are reviewed, known as Rate of Return (RoR) and Price Cap (RPI-X), which will be evaluated under the principle of improving intramodal economic competition. This evaluation has a qualitative approach, using synthesis of theoretical and empirical information obtained from the antecedents of railway regulation in Mexico, Canada, United Kingdom, Brazil and China. Also, a balance is made of the benefits, limitations, and best practices, which can be implemented as effective tools that promote railway economic competition.

Language

  • Spanish

Media Info

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01759982
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Instituto Mexicano del Transporte
  • Files: ITRD
  • Created Date: Dec 14 2020 1:51PM