Modulares Abwärmerückgewinnungssystem mit elektrischer Leistungsabgabe

Die Erhöhung der Gesamteffizienz von Lkw ist sowohl aufgrund der anstehenden CO2-Gesetzgebung als auch bezogen auf die Gesamtbetriebskosten von höchster Wichtigkeit. Die größte Einzelmaßnahme zum Erreichen künftiger CO2-Ziele ist die Abwärmerückgewinnung (Waste-Heat-Recovery, WHR). Die Nutzung der Abgasabwärme wird als die vielversprechendste Einzelmaßnahme gesehen, um dieses Ziel zu erreichen. Vorgestellt wird der eWHR-Box-Ansatz von Mahle, der durch die generierte elektrische Leistung Synergien mit zukünftigen Antriebssträngen bietet. (A)

• Availability:
  • Find a library where document is available. Order URL: http://worldcat.org/issn/25248782
• Authors:
  • Marlock, H
  • Pfeifer, A
  • Hötger, M
  • Bucher, M
• Publication Date: 2019-6

Language

• German

Media Info

• Media Type: Print
• Features: Figures; References; Tables;
• Pagination: pp 32-6
• Serial:
  • ATZ heavyduty
  • Volume: 12
  • Issue Number: 2
  • Publisher: Springer Vieweg / Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH
  • ISSN: 2524-8782
  • EISSN: 2524-8790

Subject/Index Terms

• ITRD Terms: 3842: Abgasnachbehandlung; 1282: Elektrofahrzeug; 2442: Emission; 212: Energieeinsparung; 1291: Hybridfahrzeug; 1236: Lkw; 9109: Prototyp; 6255: Versuch; 6743: Wärme; 5911: Wirkungsgrad
• Subject Areas: I91: FAHRZEUGKONSTRUKTION;

Filing Info

• Accession Number: 01715180
• Record Type: Publication
• Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
• Files: ITRD
• Created Date: Aug 29 2019 9:28AM