Entwicklungsperspektiven für den Fernlinienbus. Geschäftsmodelle, Wettbewerb und Kundenerwartungen im Wandel

Sechs Jahre nach dem Beginn der Marktliberalisierung des Fernlinienbusverkehrs analysiert der Beitrag die Entwicklung des deutschen Fernlinienbus (FLB)-Marktes in den letzten Jahren, zeigt die Wettbewerbsstellung im Vergleich zu den anderen Verkehrsträgern bei Fernreisen auf und bewertet die Chancen und Risiken des Geschäftsmodells. Zur Bewertung des Fernlinienbusmarktes aus Sicht der Nachfrager wird einerseits auf die Studie MobilitätsTRENDS zurückgegriffen (repräsentative Online-Befragung von mehr als 4.000 Personen ab 18 Jahren; deutschsprachige Bevölkerung im D-A-CH-Gebiet), andererseits erfolgt eine Marktbeobachtung zur Preis- und Wettbewerbsstellung zum Ende des Jahres 2018. Das wahrgenommene Preis-Leistungsverhältnis ist gut, sodass sich aus der Marktliberalisierung ein hoher Kundennutzen ergibt. Durch die Quasi-Monopolstellung, Kapazitäts- und Netzoptimierungen sowie Sättigungserscheinungen ist der Markt für Fernlinienbus-Reisen in Deutschland für die Wachstumsgeschichte von Flixbus nicht mehr sehr ergiebig. Gleichzeitig werden auch Risiken deutlich, die sich aus dem bestehenden Geschäftsmodell und durch eine veränderte Wettbewerbssituation ergeben.

Language

  • German

Media Info

  • Media Type: Print
  • Features: Figures; References;
  • Pagination: pp 38-51
  • Serial:

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01715051
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Aug 28 2019 4:08PM