Luftseilbahnen als Verkehrsmittel des öffentlichen Nahverkehrs

Ausgehend von den Einsatzbereichen von Luftseilbahnen im Öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) wird die Technik des Verkehrsmittels dargelegt. Darauf baut die Planung auf, indem geeignete Systeme, Geschwindigkeiten, Kabinen und Stützen gewählt werden. Städtebaulich sind Stationen und Trassierung relevant, für die Umweltbewertung der Energieaufwand. Normative Grundlagen finden sich im Literaturverzeichnis. Fragen zur Sicherheit und der Wirkung auf die Umgebung werden erörtert. Die Planungsrisiken sollten frühzeitig benannt werden. Die Investitions- und Betriebskosten werden angesprochen. Eingesparte Kosten an anderer Stelle müssen berücksichtigt werden, insbesondere auch bei der volkswirtschaftlichen Betrachtung. Auf die eingeengte Marktsituation wird hingewiesen. (A)

• Supplemental Notes:
  • Loseblattsammlung
• Authors:
  • BAUM, T
• Publication Date: 2018

Language

• German

Media Info

• Media Type: Print
• Features: Figures; References;
• Pagination: 29p
• Serial:
  • HANDBUCH DER KOMMUNALEN VERKEHRSPLANUNG
  • Volume: 82
  • Issue Number: 3.3.3.3
  • Publisher: Wichmann Verlag

Subject/Index Terms

• TRT Terms: Aerial tramways; Cable railroads; Cables; Costs; Environment; Investments; Markets; Public transit; Urban development
• ITRD Terms: 744: Öffentlicher Verkehr; 227: Investition; 4530: Kabel; 224: Kosten; 1147: Luftseilbahn; 236: Markt; 1138: Seilbahn; 374: Stadtentwicklung; 2455: Umwelt
• Subject Areas: I72: VERKEHRS- UND TRANSPORTPLANUNG;

Filing Info

• Accession Number: 01710356
• Record Type: Publication
• Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
• Files: ITRD
• Created Date: Jul 2 2019 5:25PM