Zur Erhöhung der Sicherheit an Bahnübergängen. Gestaltungsmerkmale, Unfallgeschehen, Fehlverhalten und Maßnahmen
Im Rahmen einer Studie der Unfallforschung der Versicherer (siehe auch AN 01712316) wurden 2.566 Bahnübergänge hinsichtlich Verkehrssicherheit untersucht. Die meisten Unfälle geschehen an Bahnübergängen mit Halbschranken oder nicht technisch gesicherten Anlagen. Fast immer ist ein Fehlverhalten der Straßenverkehrsteilnehmer die Ursache. Die wirksamste Methode zur Vermeidung von Unfällen an Bahnübergängen ist deren Rückbau und Ersatz durch Unter-/Überführungen. Aber auch der Einsatz von Vollschranken verbessert die Sicherheit. (A)
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Availability:
- Find a library where document is available. Order URL: http://worldcat.org/issn/00209511
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Authors:
- Bakaba, J E
- Ortlepp, J
- Publication Date: 2018-11
Language
- German
Media Info
- Media Type: Print
- Features: Figures; References; Tables;
- Pagination: pp 24-7
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Serial:
- Internationales Verkehrswesen
- Volume: 70
- Issue Number: 4
- Publisher: DVV Media Group GmbH
- ISSN: 0020-9511
Subject/Index Terms
- ITRD Terms: 452: Bahnübergang; 9129: Risikobewertung; 1665: Sicherheit; 1643: Unfall; 9003: Ursache; 9108: Verbesserung; 9001: Verhalten
- Subject Areas: I82: UNFALL UND VERKEHRSINFRASTRUKTUR; I83: UNFALL UND MENSCH;
Filing Info
- Accession Number: 01712300
- Record Type: Publication
- Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
- Files: ITRD
- Created Date: Jul 24 2019 9:34AM