Charakterisierung und Modellierung des anisotropen Versagensverhaltens von Aluminiumwerkstoffen fuer die Crashsimulation

Das Ziel des Projekts war die Entwicklung und Validierung eines Werkstoffmodells zur Beschreibung des anisotropen Verformungs- und Versagensverhaltens von stranggepressten oder umgeformten Aluminiumwerkstoffen fuer die Umform- und Crashsimulation. Dafuer wurde die Orientierungsabhaengigkeit der Verformung, der Schaedigung und des Versagens bei unterschiedlichen Spannungszustaenden experimentell charakterisiert. Die experimentelle Pruef- und Messtechnik wurde zur Realisierung von klar definierten mehrachsigen Belastungen und zur genaueren Messung des lokalen Dehnungsfelds erweitert. Die Spannungsmehrachsigkeit fuer die Untersuchung des Orientierungseinflusses wurde in einem grossen Bereich von Scherzug ueber einachsigen Zug, Kerbzug, Durchbiegung bis hin zum Biaxialzug variiert. Die Mikrostruktur in verschiedenen Bereichen des untersuchten Strangpressprofils wurde mit Hilfe von Metallographie und EBSD-Verfahren quantitativ analysiert. Die Mikromechanismen des Versagens bei unterschiedlichen Spannungszustaenden wurden durch Fraktographie und Metallographie untersucht. Sowohl die anisotrope Verformung als auch das anisotrope Versagen wurden durch ausgewaehlte Werkstoffmodelle beschrieben. Das anisotrope Versagensmodell zeigt gegenueber dem isotropen Versagensmodell nur eine kleine Verbesserung der Voraussagen experimenteller Ergebnisse. Die Ermittlung von Parametern des anisotropen Versagensmodells ist allerdings bedeutend aufwendiger.

  • Availability:
  • Supplemental Notes:
    • Forschungsprojekt der Forschungsvereinigung Automobiltechnik e.V. (FAT), gefoerdert vom Bundesministerium fuer Wirtschaft und Energie. Auftragnehmer: Fraunhofer-Institut fuer Werkstoffmechanik (IWM).
  • Authors:
    • Sun, D-Z
  • Publication Date: 2018

Language

  • German

Media Info

  • Media Type: Web
  • Features: Figures; References; Tables;
  • Pagination: 109p
  • Serial:
    • FAT-Schriftenreihe
    • Issue Number: 313
    • Publisher: Forschungsvereinigung Automobiltechnik e.V.
    • ISSN: 2192-7863

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01698634
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Mar 6 2019 9:37AM