EL AEROTRANSPORTE COMERCIAL ENTRE MEXICO Y LOS EE. UU. EN EL CONTEXTO DEL NUEVO ACUERDO BILATERAL

En diciembre de 2015, los gobiernos de Mexico y los Estados Unidos firmaron un nuevo acuerdo sobre transporte aereo, que entro en vigor en agosto de 2016. El nuevo acuerdo es una de las estrategias establecidas para fortalecer la integracion binacional en el marco del Tratado de Libre Comercio de America del Norte. La liberalizacion de los mercados emprendida por el gobierno mexicano en la decada de los noventa tuvo un alcance esencialmente domestico. El nuevo acuerdo extiende la apertura comercial al mercado binacional, con lo que se eliminan las restricciones respecto al numero designado de aerolineas por ruta, la asignacion de origenes y destinos, y las tarifas. Un aspecto que destaca en el acuerdo es el establecimiento de la denominada “quinta libertad” para las aerolineas de pasajeros y la “septima libertad” para las aerolineas de carga, que les otorgan mayores facilidades para articular cadenas de transporte internacional que incluyan terceros paises. En este trabajo se presenta un breve analisis de la situacion actual del transporte aereo entre Mexico y los Estados Unidos, que sirve de base para entender las razones que explican el establecimiento del nuevo acuerdo y reflexionar sobre algunos de sus posibles efectos en el mercado de servicios de transporte aereo. abstract: On December 18th , 2015, government representatives of Mexico and the United States of America signed a new air transport agreement which has come into force on August 21th, 2016. This agreement is not an isolated economic policy instrument, but it is explicitly considered as a strategy to strengthen the binational integration defined by the North American Free Trade Agreement. The air transport markets liberalization undertaken by the Mexican Government in the 1990’s had a domestic scope. The new agreement extends the liberalization to the binational market, thus deregulating the number of participating airlines in the routes, the origin – destination assignments, and the fare control. Additionally, the agreement includes the enablement of the so-called “fifth freedom” for passenger airlines, and “seventh freedom” for cargo airlines. This report presents a brief analysis of the current situation of the air transportation between Mexico and the USA, which works as a basis to understand the reasons behind the new agreement and to think over some of its expected impacts.

Language

  • Spanish

Media Info

  • Media Type: Web
  • Features: Bibliography; Figures; Tables;
  • Pagination: xix+89p
  • Serial:
    • PUBLICACION TECNICA
    • Issue Number: 534
    • Publisher: Instituto Mexicano del Transporte
    • ISSN: 0188-7297

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01689067
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Instituto Mexicano del Transporte
  • Files: ITRD
  • Created Date: Dec 19 2018 10:42AM