Ist das PoliScan-Geschwindigkeitsmessverfahren fuer Stufenprofilmessungen empfindlich?

Im Rahmen seiner Dissertation zu dem Thema „Geschwindigkeitsmessung und ihre Abhaengigkeit von der Mensch­-Maschine-Interaktion" konnte der Verfasser mit einem gueltig geeichten Messsystem PoliScan M1 HP umfassende Versuchsreihen, unter freier und uneingeschraenkter Nutzung der PTB-Referenzmessanlage, in Braunschweig auf der Bundesallee durchfuehren. Diese dienten dazu, Fragestellungen im Kontext von Fehlaufstellungen beziehungsweise den Einfluss des Anwenders auf das Messergebnis zu untersuchen. Als Er­gebnisse dieser Versuchsreihen liegen die Messwerte des geeichten Messsystems sowie ihre Zusatzdaten und die PTB-­Referenzwerte vor. Wertet man die Ergebnisse ein wenig anders aus als urspruenglich ueberlegt, dann lassen sich damit auch weitere Fragestellungen wie beispielsweise die durch Loehle (siehe Loehle, U: Neue offene Fragen bei Vitronic PoliScan Speed, in: Deutsches Autorecht, 2013, vol. 83, pp 597-600) indirekt formulierten offenen Fragen, die so haeufig diskutierte „Stufenprofilmessung" nach Schmedding (siehe Schmedding, K: Vitronic PoliScan Speed im (Stufen-)Profil, in: Deutsches Autorecht, 2013, vol. 83, pp 726-9) oder die „Bladtschen Erkenntnisse" (siehe Bladt,R: PoliScan Speed im Viewer - cannot be used as evidence, in: Deutsches Autorecht, 2014, vol. 84, pp 604-8) untersuchen und beantworten. In dieser Publikation soll zunaechst die Funktionsweise des Messsystems kurz wiedergegeben werden. Die aus den gewonnenen Ergebnissen der Versuchsreihen gezogenen Schlussfolgerungen werden sodann mit den durch Loehle, Schmedding sowie Bladt aufgestell­ten Hypothesen verglichen. Abschliessend sollen die Hypo­thesen aus Loehle, Schmedding und Bladt entweder bestaetigt oder verworfen werden, belegt durch die Ergebnisse der Versuchsreihen. (A)

Language

  • German

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Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01685059
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Nov 6 2018 9:21AM