Alkoholinduzierte Hangover: Diskussion von Ursachen, Einflussfaktoren und Auswirkungen auf das Fuehren von Kraftfahrzeugen

Als Hangover wird die Beeintraechtigung kognitiver und psycho­motorischer Faehigkeiten nach dem uebermaessigen Konsum von Alkohol bezeichnet, wobei charakteristisch ist, dass die Blutalkoholkonzentration zu diesem Zeitpunkt bereits null Promille betraegt. Waehrend die Erforschung von Ursachen und Auswirkungen eines Hangovers international bereits eine laengere Tradition hat und aktuell noch weiter intensiviert wird, gibt es bei Wissenschaftlern im deutschsprachigen Raum bislang ein nur zurueckhaltendes Interesse an diesem Thema. Bezueglich der Auswirkungen eines Hangovers verdichten sich Befunde, dass Gedaechtnisleistungen, Aufmerksamkeitsprozesse (insbesondere Vigilanz) und Reaktionszeiten signifikant beeintraechtigt werden. Bezogen auf die Fahrtuechtigkeit bedeutet dies, dass eine Zunahme von Fahrfehlern um bis zu 20 Prozent beobachtet werden kann und ein verlangsamtes sowie unsicheres Reagieren in kritischen Situationen wahrscheinlicher wird. Vorgestellt werden die Ergebnisse einer Literaturrecherche, die den aktuellen Stand zur Hangover-Forschung zusammenfasst. Hierbei werden sowohl moegliche Ursachen, Einflussfaktoren und Auswirkungen als auch Messinstrumente und -ansaetze zur Erfassung eines Alkohol-Hangovers thematisiert. Auf Basis des aktuellen Standes werden zentrale Herausforderungen und Forschungsluecken in der Untersuchung und Messung von Hangover durch Alkohol herausgearbeitet, denen zukuenftig verstaerkt Beachtung gewidmet werden sollte. Erkenntnisfortschritte zum Hangover durch Alkohol sind nicht allein auf die Fahrtuechtigkeit im Strassenverkehr beschraenkt, sie betreffen ebenso den Luft- und Schifffahrtbereich sowie saemtliche Taetigkeiten an komplexen beziehungsweise sicherheitskritischen Mensch­Maschine-Arbeitsplaetzen. (A)

• Availability:
  • Find a library where document is available. Order URL: http://worldcat.org/issn/00443654
• Supplemental Notes:
  • Beitrag zu den Posterfuehrungen.
• Authors:
  • Minge, M
  • Kollra, H-G
  • Brieler, P
• Publication Date: 2018-3

Language

• German

Media Info

• Media Type: Print
• Features: References;
• Pagination: pp 150-3
• Monograph Title: Perspektiven der Verkehrspsychologie und Verkehrsmedizin: Der Mensch im Spannungsfeld von Technik und Umwelt. Das 13. Gemeinsame Symposium der Deutschen Gesellschaft fuer Verkehrspsychologie (DGVP) und der Deutschen Gesellschaft fuer Verkehrsmedizin (DGVM). Themenheft
• Serial:
  • Zeitschrift für Verkehrssicherheit
  • Volume: 64
  • Issue Number: 2
  • Publisher: Kirschbaum Verlag
  • ISSN: 0044-3654

Subject/Index Terms

• ITRD Terms: 2238: Aufmerksamkeit; 8125: Deutschland; 2226: Fahrtuechtigkeit; 8525: Konferenz; 2154: Medizinische Gesichtspunkte; 6136: Messung; 2247: Reaktionsverhalten; 9003: Ursache
• Subject Areas: I83: UNFALL UND MENSCH;

Filing Info

• Accession Number: 01672606
• Record Type: Publication
• Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
• Files: ITRD
• Created Date: Jun 21 2018 9:23AM