Aufgaben der Landkreise bei der Planung und Erfolgskontrolle des Oeffentlichen Personennahverkehrs

Durch das Regionalisierungsgesetz aus dem Jahre 1993 wurde die Aufgabentraegerschaft und damit verbunden auch die Ausgabentraegerschaft des Oeffentlichen Personennahverkehrs (OEPNV), die mit Ausnahme des OEPNV der grossen Staedte bis dahin beim Bund lag, auf die nachgeordneten Gebietskoerperschaften uebertragen. Fuer den OEPNV im laendlichen Raum sind dies die jeweiligen Landkreise. Nahverkehrsgesetze der Laender verfuegten, dass die Landkreise Nahverkehrsplaene aufzustellen haben, in denen das politisch gewuenschte OEPNV-Angebot festgelegt und dessen Finanzierung geklaert werden. In der Arbeit werden die Arbeitsschritte, die bei der Nahverkehrsplanung anfallen, systematisch dargestellt und erlaeutert. Dadurch soll den Landkreisen eine Hilfe bei der Wahrnehmung ihrer Aufgaben im OEPNV gegeben werden. Grundlage ist eine Mitarbeit des Verfassers im Forschungsprojekt MOB2, das vom Bundesministerium fuer Bildung und Forschung in den Jahren 2001 bis 2004 gefoerdert wurde. Aufgabe des Verfassers war es, die theoretischen Ansaetze des Lehrstuhls fuer Verkehrs- und Stadtplanung der Technischen Universitaet Muenchen in die Planungspraxis eines Landkreises einzufuegen. Gleichzeitig wurde versucht, fuer die in der Praxis vorgeschriebenen Beteiligungs- und Abstimmungsverfahren eine wissenschaftliche Basis zu schaffen. Dies geschah anhand der Anwendung im Landkreis Grafschaft Bentheim, ueber die ebenfalls in der Arbeit berichtet wird. Einleitend wird die Entwicklung des OEPNV-Rechtsrahmens behandelt. Dabei besteht der Anspruch darin, die hauptsaechlichen Entwicklungslinien aufzuzeigen, ohne dabei auf juristische Details einzugehen. Im Mittelpunkt stehen dabei die Verfahren zur Vergabe der Leistungen an Verkehrsunternehmen. Veraenderungen in der Vorgehensweise der Nahverkehrsplanung zwingen dazu, die Aufgabengliederung innerhalb des Landkreises und die Zusammenarbeit mit Externen anzupassen. Hierzu werden Anregungen aus der Sicht des Verfassers gegeben. (A)

  • Availability:
  • Corporate Authors:

    Technische Universitaet Muenchen, Lehrstuhl fuer Verkehrstechnik

    Arcisstrasse 21
    Muenchen,   DEUTSCHLAND BR  D-80333
  • Authors:
    • Kloth, H
  • Publication Date: 2017

Language

  • German

Media Info

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01677185
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
  • ISBN: 978-3-937631-12-7
  • Files: ITRD
  • Created Date: Jul 31 2018 9:20AM