Unfallrisiko-Benchmark Oesterreich : Berechnung und Vergleich von Unfallraten auf Basis aktueller Verkehrsunfalldaten sowie der „Injury Database Austria“ und der Ergebnisse der Mobilitaetserhebung „Oesterreich unterwegs 2013/2014“

Mit der vorliegenden Studie wurde erstmals fuer Gesamtoesterreich eine einheitliche und betreffend Bundeslaender bzw. Regionen vergleichbare Datenbasis hinsichtlich wesentlicher Parameter der Unfall(risiko)forschung geschaffen. Dazu wurde die Verkehrsunfallstatistik mit den Daten der oesterreichweiten Mobilitaetserhebung „Oesterreich unterwegs 2013/2014“ verknuepft und vergleichend analysiert (Teil A). Unfallraten, Unfallzeitraten, Unfallwegeraten, Unfallkostenraten sowie weitere relative Unfallkennzahlen wurden nicht nur fuer Gesamtoesterreich beschrieben, sondern auch nach raeumlichen, zeitlichen und soziodemografischen Gesichtspunkten unterschieden und miteinander verglichen. Ein weiterer Schwerpunkt lag darin, die Entwicklung des Unfallgeschehens in den letzten rund 20 Jahren darzustellen. Dazu wurden Daten sowohl des Unfallgeschehens als auch der Verkehrsmittelwahl in Oesterreich aus dem Jahr 1995 analysiert. Im zweiten Teil der Studie (Teil B) wurde die Darstellung der Unfallrelativzahlen anhand der Daten der „Injury Database Austria“ (IDB Austria) vorgenommen. Die IDB Austria ist eine auf Interviews mit Unfallopfern in Krankenhaeusern basierende Datenbank des KFV (Kuratorium fuer Verkehrssicherheit), die weit ueber die Daten der Verkehrsunfallstatistik hinausgehende Informationen ueber das Unfallgeschehen in Oesterreich liefert. Die Datenbank enthaelt detaillierte Fakten ueber das Unfallopfer, am Unfall beteiligte Produkte, Fahrzeuge, die Unfallart, Unfallursachen, Verletzungsmuster und Unfallschwere. Durch Verknuepfung der Daten aus der IDB Austria mit jenen aus der Mobilitaetserhebung „Oesterreich unterwegs 2013/2014“ koennen die im ersten Teil der Studie (Teil A) dargestellten relativen Unfallzahlen je Verkehrsmittel weiter nach verschiedenen Merkmalen analysiert, dargestellt und verglichen werden. Bezueglich der genutzten Verkehrsmittel wird der Fokus der Analyse auf die ungeschuetzten Verkehrsteilnehmer, Fussgaenger und Radfahrer, gerichtet.

• Record URL:
  https://www.kfv.at/fileadmin/content/Taetigkeitsbereich/Publikationen/KFVpublikation-11-UnfallRBench_vWEB-einzel.pdf
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• Availability:
  • Find a library where document is available. Order URL: http://worldcat.org/isbn/9783707001433
• Authors:
  • Furian, Gerald
  • Schneider, Florian
  • Bauer, Robert
  • Soteropoulos, Aggelos
  • Robatsch, Klaus
  • Tomschy, Rupert
  • Steinacher, Irene
• Publication Date: 2018

Language

• German

Media Info

• Media Type: Digital/other
• Features: Figures; Tables;
• Pagination: 178 S.
• Serial:
  • KFV - Sicher Leben
  • Issue Number: 11
  • Publisher: KFV (Kuratorium fuer Verkehrssicherheit)

Subject/Index Terms

• ITRD Terms: 8007: Österreich; 6471: Analyse (math); 8614: Datenbank; 8557: Forschungsarbeit; 9147: Interview; 2177: Krankenhaus; 9150: Risiko; 6555: Statistik; 6515: Trend (stat); 1643: Unfall; 1612: Unfallrate; 9003: Ursache; 1623: Verletzungsschwere
• Subject Areas: I80: UNFALLFORSCHUNG; I83: UNFALL UND MENSCH; I84: PERSONENSCHAEDEN;

Filing Info

• Accession Number: 01671821
• Record Type: Publication
• Source Agency: Kuratorium für Verkehrssicherheit (KfV)
• ISBN: 978-3-7070-0143-3
• Files: ITRD
• Created Date: Jun 8 2018 10:13AM