Verlustreduktion in kommerziellen Antrieben

Parallel zur Elektrifizierung muessen weitere und tiefgreifende Entwicklungen im Bereich Antriebsstrangtechnologien und Antriebskonzepte stattfinden. Mit der Abwaermenutzung und der elektrischen Hybridisierung werden zwei technologische Massnahmen betrachtet, die bei einer Integration in den kompletten Antriebsstrang weitreichendes Potenzial zeigen. An beiden Technologien wird derzeit intensiv geforscht und optimiert, da sie fuer die zukuenftigen allgemeinen Wirkungsgradziele fuer Antriebsstraenge entscheidend sind. Dies wird durch weltweite Programme wie das Super-Truck-I des US-amerikanischen Department of Energy (DOE) und die Europaeischen Ecochamps demonstriert und bestaetigt.

• Availability:
  • Find a library where document is available. Order URL: http://worldcat.org/issn/00248525
• Authors:
  • Bergmann, D
  • Naganawa, A
  • Eichler, K
  • Marten, C
• Publication Date: 2017-12

Language

• German

Media Info

• Media Type: Print
• Features: Figures; References;
• Pagination: pp 48-55
• Serial:
  • Motortechnische Zeitschrift
  • Volume: 78
  • Issue Number: 12
  • Publisher: Springer Verlag / Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH
  • ISSN: 0024-8525

Subject/Index Terms

• ITRD Terms: 2442: Abgase; 1314: Dieselmotor; 203: Energieeffizienz; 212: Energieeinsparung; 1291: Hybridfahrzeug; 1236: Lkw; 6743: Wärme
• Subject Areas: I91: FAHRZEUGKONSTRUKTION;

Filing Info

• Accession Number: 01670086
• Record Type: Publication
• Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
• Files: ITRD
• Created Date: May 23 2018 11:35AM