Zur Ermuedungsbestaendigkeit von Asphaltmastix: Pruefmethodik und Einflussparameter

Die Dauerhaftigkeit von Asphalt wird massgebend durch die Eigenschaften und Zusammensetzung der beiden Komponenten, Gestein und Bitumen, gepraegt. Fuer die Verbundwirkung zeichnet sich dabei das Bitumen beziehungsweise die Mastixkomponente (Fueller + Bitumen) als verantwortlich. Existierende, bereits normierte Pruefmethoden koennen die Ermuedungseigenschaften von Mastix derzeit nicht abbilden. Im Zuge des Projekts konnte eine Ermuedungspruefung am Dynamischen Scherrheometer (DSR) entwickelt und an unterschiedlichen Fueller-/Feinanteilproben eingesetzt werden. Des Weiteren wurden mehrere Gesteinskennwerte, wie Sieblinie, Dichte, Rigden und Mineralienbestand bestimmt. Eine Korrelationsanalyse der erzielten DSR-Ermuedungsfestigkeit mit den Gesteinskennwerten ergab einen signifikanten Einfluss der Sieblinie (Anteil < 20 Mikrometer, Korngroesse d60) auf die Ermuedungsfestigkeit. Die Korrelationsanalyse hat jedoch auch gezeigt, dass die durchgefuehrten Untersuchungen am Fueller uind den Feinanteilen nicht ausreichend sind, um das Ermuedungsverhalten vollstaendig zu erklaeren. Die zusaetzliche Bestimmung der Kornform und Oberflaeche traegt voraussichtlich zur besseren Erklaerung der erzielten Ermuedungsfestigkeit bei und wird derzeit untersucht. Der naechste notwendige Schritt umfasst die Umsetzung der Ermuedungsfestigkeit auf Asphaltniveau im Zuge von Ermuedungsversuchen an Asphaltprobekoerpern. (A)

  • Authors:
    • HOSPODKA, M
    • Hofko, B
    • Blab, R
  • Conference:
  • Publication Date: 2017

Language

  • German

Media Info

  • Media Type: Print
  • Features: Figures; References; Tables;
  • Pagination: pp 19-28

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01665543
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Apr 3 2018 10:34AM