Technischer Kongress des VDA 2017: Kommt das Aus fuer den Diesel?

Der 19. Technische Kongress des Verbandes der Automobilindustrie e. V. (VDA), der am 5.- 6. April 2017 in Berlin stattfand, wird zum Anlass genommen, um auf die Zukunft der Dieselfahrzeuge einzugehen. Aktuell kaempfen zahlreiche Staedte gegen zu hohe Belastungen durch Stickoxide (NOx) und Kohlendioxid (CO2), vor allem durch aeltere Dieselfahrzeuge. Verwaltungsgerichte in Stuttgart und Duesseldorf haben entschieden, dass Fahrverbote fuer bestimmte Dieselfahrzeuge schon nach der aktuellen Rechtslage zulaessig sind, um die Gesundheit der Bevoelkung zu schuetzen. M. Wissmann, Praesident des VDA, hat sich hingegen wiederholt gegen Fahrverbote von Diesel-Pkw ausgesprochen, denn es gebe intelligentere Loesungen. Er forderte dazu auf, das Potenzial, das in der Verfluessigung des Stadtverkehrs liege, zu nutzen. Moderne Euro-6-Diesel seien neben der Elektromobilitaet ein wichtiger Baustein fuer die Umsetzung der Klimaschutzziele. Die Besitzer von Fahrzeugen mit manipuliertem Dieselmotor muessen sich dagegen aktuell darauf einstellen, dass die Zulassung ihres Fahrzeugs erloeschen kann, wenn sie ihr Fahrzeug nicht nachruesten lassen. Die Minderung der NOx-Belastung durch Dieselfahrzeuge sowie die weitere Optimierung der Dieseltechnologie war auch Gespraechsgegenstand beim „Nationalen Forum Diesel“ (August 2017), das Bundesregierung, Ministerpraesidenten und Vertreter der Automobilindustrie vereinigte.

Language

  • German

Media Info

  • Media Type: Print
  • Features: Figures;
  • Pagination: pp 18-21
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Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01661727
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Mar 1 2018 9:53AM