Flaechenhaftes Carsharing-Stellplatzkonzept in der Stadt Freiburg

Comprehensive concept of parking space for car sharing cars

Seit wenigen Jahren entwickelt sich Carsharing aus der Nische heraus zu einem relevanten Verkehrsmittel. Wegen der inzwischen gut belegten Umweltwirkungen und wegen der sozialen Aspekte ist es fuer die staedtische Verkehrsplanung ein foerderungswuerdiger Verkehrstraeger. Die wirksamste Foerderungsmoeglichkeit fuer eine Kommune ist es, Stellplaetze im oeffentlichen Strassenraum fuer Carsharing zu reservieren. Da dafuer bundeseinheitliche rechtliche Grundlagen fehlen, hat die Stadt Freiburg einen eigenen, alternativen Weg erarbeitet: Ueber das Planungsinstrument "Bebauungsplanverfahren" werden Parkplaetze der Oeffentlichkeit entzogen und der Zweckbestimmung "Carsharing-Stellplatz" zugefuehrt. Der Beitrag beschreibt die grundlegende rechtliche Vorgehensweise, die erarbeitete Methodik zur Ermittlung von Anzahl und Lage von Carsharing-Stellplaetzen, das verwendete Vergabeverfahren und die bauliche Umsetzung. Das Konzept entpuppt sich als grosser Erfolg: Innerhalb eines Jahres wurden in Freiburg 68 Carsharing-Stationen mit 190 Fahrzeugen eingerichtet. (A) ABSTRACT IN ENGLISH: Since some years carsharing has been developing to a relevant means of transport. As positive effects on environment and on social aspects are meanwhile well documented, it is justified that traffic planning authorities are supporting it. The most effective way to support it is to establish dedicated parking space in public street space. As there is in Germany at the moment no federal legislation for this, the City of Freiburg has worked out an own legal way to make this possible. By using the instrument "land-use plan" (an instrument which is normally used for urban planning) public parking spaces are formally converted to privately owned areas (still owned by the city, but legally not part of the public street space). This article describes legal aspects, the methodology to calculate numbers of necessary parking spaces, the way to determine the positions and finally the way to rent it to the carsharing operators. The concept has turned out to be a great success: ln one year 68 carsharing stations for 190 cars have been built in the city of Freiburg. (A)

Language

  • German
  • English

Media Info

  • Media Type: Print
  • Features: Figures; References; Tables;
  • Pagination: pp 189-97
  • Serial:

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01636798
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
  • Files: ITRD
  • Created Date: May 30 2017 3:06PM