Nachrechnung von Betonbrücken - Verfahren für die Stufe 4 der Nachrechnungsrichtlinie: Tragsicherheitsbeurteilung von Bestandsbauwerken

Zur Vereinheitlichung der Vorgehensweise bei der Nachrechnung von Straßenbrücken wurde in Deutschland im Mai 2011 die "Nachrechnungsrichtlinie" eingeführt. Im Rahmen des von der Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt) initiierten Forschungsvorhabens wurden in den vergangenen Monaten die Ergebnisse zu insgesamt etwa 150 nachgerechneten Stahlbeton- und Spannbetonbrücken aus ganz Deutschland gesammelt und systematisch ausgewertet. Wesentliches Ziel des Projekts war es, Grundlagen für eine noch effizientere Nachrechnung mit aussagekräftigen Ergebnissen zu schaffen. In dem Bericht werden zunächst typische "rechnerische Defizite" benannt, welche Zusatzbetrachtungen erforderlich machen, die über die Anwendung der Sonderregelungen der Nachweisstufe 2 hinausgehen. Anschließend werden Empfehlungen zur Nachrechnung allgemein sowie zum Umgang mit typischen, rechnerischen Stufe 2-Defiziten gegeben und es werden Vorschläge zur Aufbereitung von Nachrechnungsergebnissen vorgestellt und diskutiert. (A)

  • Availability:
  • Corporate Authors:

    Fachverlag NW im Carl Schünemann Verlag

    Zweite Schlachtpforte 7
    Bremen,   Germany  28195
  • Authors:
    • MAURER, R
    • Kattenstedt, S
    • Gleich, P
    • Stuppak, E
    • Kolodziejczyk, A
    • ZILCH, K
    • Dunkelberg, D
    • Tecusan, R
  • Publication Date: 2016

Language

  • German

Media Info

  • Media Type: Print
  • Features: Appendices; Figures; References; Tables;
  • Pagination: 244 p
  • Serial:

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01620470
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
  • ISBN: 978-3-95606-238-4
  • Files: ITRD
  • Created Date: Jan 4 2017 9:24AM