Biobasierte Verjuengung von Asphaltmischgut mit hohem Anteil an Ausbauasphalt

Bio-based rejuvenation of asphalt with high percentage of reclaimed asphalt

Im Rahmen der Wiederverwendung von Ausbauasphalt sind hohe Anteile an Asphaltgranulat eine technologische Herausforderung, weil sich das Bitumen im Asphaltgranulat infolge Alterung verhaertet und sich in der Folge schlechtere Gebrauchseigenschaften ergeben koennen. Zur Kompensation werden frische Bindemittel oder andere Zusatzmittel als Verjuengungsmittel zugegeben. Als Methode zur zielsicheren Festlegung von Art und Menge des Verjuengungsmittels wird das Bitumen-Typisierungs-Schnell-Verfahren empfohlen. Es werden Untersuchungsergebnisse zur Wirkung eines biobasierten Verjuengungsmittels vorgestellt, die auf Performance-Pruefungen zur Ansprache ausgewaehlter Asphalteigenschaften sowie auf Bitumenpruefungen am rueckgewonnenen Bindemittel beruhen. Zusammenfassend lassen sich Vorteile durch die Zugabe des biobasierten Verjuengungsmittels bezueglich Widerstand gegen Kaelterissbildung, Verformungswiderstand im hohen Temperaturbereich sowie Ermuedungswiderstand feststellen. Weiterhin kann die alterungsbedingte Abnahme der Bitumenflexibilitaet kompensiert werden. (A) ABSTRACT IN ENGLISH: The re-use of reclaimed asphalt with high percentage of granulate is a challenge, because it leads to bitumen hardening due to aging, resulting in poorer asphalt performance characteristics. Fresh binder or other additives such as rejuvenators are added to compensate these negative effects. For determining the nature and amount of additives, a simple method which is based on DSR measurements (Bitumen-Typisierungs-Schnell-Verfahren) is recommended. Based on performance tests addressing selected asphalt properties, as well as on bitumen tests on the recovered binder the effect of a bio-based rejuvenator was investigated. The findings show that the addition of the bio-based rejuvenator leads to advantages regarding the resistance to cold cracking, deformation resistance at high temperatures as well as fatigue resistance. Furthermore, bitumen hardening due to aging can be compensated. (A)

• Availability:
  • Find a library where document is available. Order URL: http://worldcat.org/issn/00392162
• Authors:
  • Wistuba, M P
  • Grönniger, J
  • Alisov, A
• Publication Date: 2016

Language

• German
• English

Media Info

• Media Type: Print
• Features: Figures; References; Tables;
• Pagination: pp 671-9
• Serial:
  • Straße und Autobahn
  • Volume: 67
  • Issue Number: 9
  • Publisher: KIRSCHBAUM VERLAG GMBH
  • ISSN: 0039-2162

Subject/Index Terms

• TRT Terms: Binders; Bitumen; Bituminous mixtures; Building materials; Flexible pavements; Life cycle analysis; Recycling; Specifications
• ITRD Terms: 2944: Asphaltstraße (Oberbau); 4555: Baustoff; 4948: Bindemittel; 4963: Bitumen; 4967: Bituminöses Mischgut; 5950: Lebenszyklus; 4573: Recycling; 177: Richtlinien
• Subject Areas: I31: BITUMINOESE BAUSTOFFE;

Filing Info

• Accession Number: 01618728
• Record Type: Publication
• Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
• Files: ITRD
• Created Date: Dec 7 2016 5:07PM