Modellierung von Ueberholvorgaengen im Gegenverkehr

Modeling of overtaking in the opposing traffic

Der Beitrag beschreibt ein mikroskopisches Verkehrssimulationsmodell zur Abbildung von Ueberholvorgaengen im Gegenverkehr und seine Anwendung. Das Modell besteht aus Teilmodellen zur Ermittlung des Ueberholwunschs, zur Einleitung des Ueberholvorgangs und zur Ausfuehrung des Ueberholvorgangs. Die Sensitivitaet des Modells bezueglich der Modellparameter (Vorausschauweite, Ueberholgeschwindigkeit und die angenommene Geschwindigkeit des entgegenkommenden Fahrzeugs) und verschiedener weiterer Einflussgroessen (Verkehrsbelastungen der Ueberholspur und der entgegenkommenden Fahrbahn, Laenge der Ueberholspur, Lkw-Anteil) wird analysiert. Das Modell wird zur Untersuchung des Einflusses von vernetzten Fahrzeugen auf das Ueberholverhalten angewendet. Hierbei zeigt sich, dass die Anzahl ueberholter Fahrzeuge signifikant ansteigen kann, wenn eine bessere Kenntnis der umgebenden Verkehrsbedingungen durch vernetzte Fahrzeuge gegeben ist. (A) ABSTACT IN ENGLISH: In this paper, a microscopic simulation model for overtaking in opposing traffic and its application is presented. Core elements of the model are sub models to determine the desire to overtake, the decision to initiate the overtaking process and the actual execution of the overtaking process. The functionality of the model and its sensitivity with respect to the main model parameters (look ahead distance, overtaking speed and the assumed speed of the oncoming vehicles) and more general network characteristics (traffic volumes, length of overtaking lane, truck percentage) is analyzed as a proof of concept. The model is applied to analyze the potential impact of connected vehicles on the overtaking behaviour, showing that the number of overtaken vehicles may increase significantly, assuming an improved knowledge of the surrounding traffic conditions through vehicle connectivity. (A)

• Availability:
  • Find a library where document is available. Order URL: http://worldcat.org/issn/00392219
• Authors:
  • Lohmiller, J
  • Schlaich, J
  • Leonhardt, A
• Publication Date: 2016

Language

• German
• English

Media Info

• Media Type: Print
• Features: Figures; References; Tables;
• Pagination: pp 547-53
• Serial:
  • Straßenverkehrstechnik
  • Volume: 60
  • Issue Number: 9
  • Publisher: KIRSCHBAUM VERLAG
  • ISSN: 0039-2219

Subject/Index Terms

• TRT Terms: Automobiles; Highway capacity; Mathematical models; Passing; Traffic lanes; Trucks; Vehicles
• ITRD Terms: 1822: Überholen; 2827: Fahrstreifen; 1255: Fahrzeug; 643: Kapazität (Straße); 1236: Lkw; 1243: Pkw; 6473: Rechenmodell
• Subject Areas: I71: VERKEHRSTHEORIE;

Filing Info

• Accession Number: 01618735
• Record Type: Publication
• Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
• Files: ITRD
• Created Date: Dec 7 2016 5:07PM