Optimierung dynamischer Bedienvorgaenge im Lkw durch Menschmodelle

Um Fahrerarbeitsplaetze im Lkw ergonomisch auszulegen, werden schon seit Langem digitale Menschmodelle verwendet. Ihre stetige Weiterentwicklung ermoeglicht den Einsatz fuer die Auslegung komplexer Bedienvorgaenge. Mit den Menschmodell-Simulationen Ramsis und Dynamicus werden im Projekt Arvida erstmals Anwendungen zur ergonomischen Auslegung von dynamischen Bedienvorgaengen in Nutzfahrzeugen implementiert und validiert. ARVIDA ist ein vom Bundesministerium fuer Bildung und Forschung (BMBF) gefoerdertes Verbundprojekt mit 21 Projektpartnern aus Industrie, KMU und Wissenschaft. (A)

• Availability:
  • Find a library where document is available. Order URL: http://worldcat.org/issn/00012785
• Authors:
  • Wirsching, H-J
  • Stechow, R
  • Enderlein, V
• Publication Date: 2016-3

Language

• German

Media Info

• Media Type: Print
• Features: Figures; References;
• Pagination: pp 38-42
• Serial:
  • Automobiltechnische Zeitschrift
  • Volume: 118
  • Issue Number: 3
  • Publisher: Springer Verlag / Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH
  • ISSN: 0001-2785
  • EISSN: 2192-8800
  • Serial URL: http://link.springer.com/journal/35148

Subject/Index Terms

• ITRD Terms: 2060: Biomechanik; 8657: Computer Aided Design; 9080: Dreidimensional; 2029: Ergonomie; 8626: Expertensystem; 1772: Fahrer; 1377: Fahrzeuginnenraum; 1236: Lkw; 6483: Numerisches Modell; 9103: Simulation
• Subject Areas: I91: FAHRZEUGKONSTRUKTION;

Filing Info

• Accession Number: 01607869
• Record Type: Publication
• Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
• Files: ITRD
• Created Date: Aug 22 2016 10:19AM