Die Tragwerksinnovationen Johann Wilhelm Schwedlers (1823–1894)

Das Wirken von Johann Wilhelm Schwedler, des vielleicht bedeutendsten Bauingenieurs des 19. Jahrhunderts, praegte den Konstruktiven Ingenieurbau in Deutschland zu seiner Zeit. 1823 in Berlin geboren entdeckte er im Laufe seiner Ausbildung bald seine Vorliebe fuer Mathematik und Naturwissenschaft. So war es nur folgerichtig, sich dem Baufach zu widmen. Zunaechst erfolgte ein stiller Aufstieg in der Verwaltung zum Regierungsbaurat. Erste Aufmerksamkeit in Fachkreisen erregte sein Alternativentwurf fuer die erste Koelner Rheinbruecke in der Achse des Doms zwischen Koeln und Deutz, der jedoch nicht zur Ausfuehrung kam. Seine danach entwickelte Theorie des Fachwerkbalkens markierte Ende der 1850er Jahre den Uebergang vom Gitter- zum Fachwerktraeger im Eisenbrueckenbau. Mit seinem Raumfachwerk, Dreigelenksystem und Fachwerktraeger gelangen Schwedler Tragwerksinnovationen, welche die Grundlagen der konstruktionsorientierten Baustatik massgeblich beeinflussten. Er entwickelte das erste Raumfachwerk - die Schwedler-Kuppel – als Dachkonstruktion eines Gasbehaelters in Berlin. Grundlage war die von ihm aufgestellte Membrantheorie fuer Schalenbauwerke. Fuer die Baupraxis noch wichtiger ist allerdings das Dreigelenksystem, das er erstmals 1864/65 beim Bau der Unterspree-Bruecke in Berlin (heute Moltke-Bruecke) verwirklichte. 1865/66 wurde dieses System auch im Hochbau, bei der Halle des Hammerwerks II des Bochumer Vereins in Bochum, umgesetzt. Fuer immer verbunden sein wird sein Name mit dem Schwedler-Traeger, einem optimierten Fachwerktraeger fuer Bruecken. Beruflich erreichte Schwedler Mitte der 1860er Jahre den Hoehepunkt seines Schaffens fuer den Eisenbau und die konstruktionsorientierte Baustatik. 1868 ernannte ihn der Koenig zum Geheimen Baurat. Schwedler rueckte damit in die hoechste Ebene der Ministerialbeamten vor. Ausgewaehlte Werke Schwedlers finden sich in einem beigefuegten Werkverzeichnis.

Language

  • German

Media Info

  • Media Type: Print
  • Features: Figures; References;
  • Pagination: pp 350-9
  • Serial:
    • Stahlbau
    • Volume: 85
    • Issue Number: 5
    • Publisher: Ernst & Sohn GmbH
    • ISSN: 0038-9145

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01607407
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Aug 3 2016 3:50PM