Postfossile Energieversorgungsoptionen fuer einen treibhausgasneutralen Verkehr im Jahr 2050: eine verkehrstraegeruebergreifende Bewertung

Die Studie "Postfossile Energieversorgungsoptionen fuer einen treibhausgasneutralen Verkehr im Jahr 2050: Eine verkehrstraegeruebergreifende Bewertung" zeigt auf, welche Kombinationen aus Antriebssystem und Kraftstoff - auch als Energieversorgungsoption bezeichnet - einen treibhausgasneutralen Verkehr in Deutschland im Jahr 2050 moeglich machen. Auf Basis bestehender Forschungsarbeiten und Studienergebnisse wird ein systematischer Ueberblick ueber postfossile Optionen gegeben. Zu den potenziellen postfossilen Kraftstoffen zaehlen regenerativer Strom, aus regenerativem Strom hergestellte Kraftstoffe wie Power-to-Gas (PtG-Wasserstoff, PtG-Methan) und Power-to-Liquid (PtL) sowie Biokraftstoffe, zu den Antrieben neben Verbrennungsmotoren Elektromotoren, Hybride (Plug-in-Hybride, Elektrofahrzeuge mit Range-Extender) sowie Brennstoffzellen. Fuer Pkw, Lkw, Linienbus, Flugzeug und Seeschiff wurde untersucht, mit welcher postfossilen Energieversorgungsoption die jeweils hoechsten Treibhausgasminderungen erreicht werden koennen. Ausserdem wurden weitere oekologische, oekonomische, technische, infrastrukturelle sowie systemische Aspekte in die ganzheitliche Bewertung der Energieversorgungsoptionen einbezogen. Die Gesamtbewertung aller Aspekte zeigt: Wenn Strom direkt im Fahrzeug genutzt werden kann, ist dies die effizienteste, oekologischste und meist auch oekonomischste Option. Ob dabei rein batterieelektrische Fahrzeuge oder Plug-in-Hybride die beste Wahl darstellen, haengt von den erforderlichen Reichweiten und davon ab, ob - wie beim Linienbus - Oberleitungen oder Schnelllademoeglichkeiten genutzt werden koennen. (A)

• Authors:
  • SCHMIED, M
  • WUETHRICH, P
  • Zah, R
  • ALTHAUS, H -
  • Friedl, C
• Publication Date: 2015

Language

• German

Media Info

• Pagination: 115S
• Serial:
  • UMWELTBUNDESAMT. TEXTE
  • Issue Number: 30
  • Publisher: UMWELTBUNDESAMT

Subject/Index Terms

• TRT Terms: Alternate fuels; Benefit cost analysis; Case studies; Electric vehicles; Energy; Forecasting; Greenhouse effect; Hybrid vehicles; Planning; Public transit; Sustainable development
• Uncontrolled Terms: Modifications
• ITRD Terms: 744: Öffentlicher Verkehr; 1282: Elektrofahrzeug; 213: Energie; 2417: Erneuerbare Energie; 8531: Fallstudie; 1291: Hybridfahrzeug; 2427: Nachhaltige Entwicklung; 143: Planung; 132: Prognose; 2451: Treibhauseffekt; 9048: Veränderung; 226: Wirtschaftlichkeitsrechnung
• Subject Areas: Energy; Planning and Forecasting; Public Transportation; I10: WIRTSCHAFT UND VERWALTUNG; I15: UMWELT; I72: VERKEHRS- UND TRANSPORTPLANUNG; I90: FAHRZEUG (ALLE VERKEHRSARTEN);

Filing Info

• Accession Number: 01578228
• Record Type: Publication
• Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
• Files: ITRD
• Created Date: Oct 20 2015 9:15AM