City-Maut: Nutzen und Technologien von Systemen zum Steuern der Zufahrt in Zonen

Das Buch bietet eine umfassende Einfuehrung in die Thematik staedtischen Zufahrtsmanagements im europaeischen Kontext. Dabei werden sowohl gesetzliche, technologische als auch volkswirtschaftliche Aspekte in Betracht gezogen. So kontrovers die Diskussion ueber staedtische Zufahrtsmanagement-Systeme wie beispielsweise City-Maut gefuehrt wird, so wenig kann ignoriert werden, dass diese Instrumente als Verkehrsmanagementmassnahme aus dem heutigen Alltag nicht mehr wegzudenken sind, ja bereits Fuss fassten und sich steigender Verwendung erfreuen. Folgende Themen werden behandelt: City-Maut im Kontext mit Verkehrsmanagement, die rechtlichen Europaeischen Rahmenbedingungen fuer staedtische Zufahrtsmanagementsysteme (IVS-Richtlinie 2010/40/EU, Wegekostenrichtlinie 2006/38/EU, Weissbuch fuer Verkehr und andere), bestehende Systeme, Technologien im Kontext mit City-Maut, volkswirtschaftlicher und empirisch ermittelter Nutzen von City-Maut, makroskopische Modellierung und Kosten-Nutzen-Analyse am Beispiel Stuttgarts. Die Zielgruppen sind staedtische Entscheidungstraeger, Verkehrsplaner sowie Forschung und Lehre. (A)

  • Availability:
  • Corporate Authors:

    SPRINGER VIEWEG

    ABRAHAM-LINCOLN-STR. 46
    WIESBADEN,   DEUTSCHLAND BR  D-65189
  • Authors:
    • Leihs, D
    • SIEGL, T
    • Hartmann, M
  • Publication Date: 2014

Language

  • German

Media Info

  • Pagination: XII+211S

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01575856
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
  • ISBN: 978-3-658-03785-7
  • Files: ITRD
  • Created Date: Sep 15 2015 9:17AM