Laermmindernde Fahrbahnbelaege: ein Ueberblick ueber den Stand der Technik - aktualisierte Ueberarbeitung

Fuer Strassen ausserorts steht eine Reihe von laermmindernden Fahrbahnbelaegen mit D(Index StrO)-Wert zur Verfuegung: Offenporiger Asphalt OPA (einschichtig, zweischichtig), laermarmer Gussasphalt MA LA, Splittmastixasphalt SMA, Asphaltbeton AC und Waschbeton WB. Daneben gibt es weitere Belaege mit laermmindernden Eigenschaften wie den laermarmen Splittmastixasphalt SMA LA, den Porous Mastic Asphalt PMA (Gussasphalt mit offenporiger Oberflaeche), die duenne Deckschicht im Heisseinbau auf Versiegelung DSH-V und den Beton mit Grindingoberflaeche, denen derzeit noch kein D(Index StrO)-Wert zugewiesen wurde. Asphalte mit hohen Hohlraumgehalten (OPA) und dementsprechend grosser Laermminderung bleiben in den meisten Faellen Strassen mit annaehernd konstant fliessendem Verkehr bei Geschwindigkeiten von 60 km/h und mehr vorbehalten. Fuer Innerortsgeschwindigkeiten wurden noch keine D(Index StrO)-Werte fuer laermmindernde Fahrbahnbelaege vergeben. Durch die Randbedingungen (Einbausituation, Durchfuehrung von Aufgrabungen et cetera) und die Verkehrssituationen (viele Lenk-, Beschleunigungs- und Verzoegerungsvorgaenge und daraus resultierend groessere horizontale Scherkraefte) bedingt, empfiehlt es sich, Belaege mit einer Textur einzusetzen, die wenig mechanische Anregung verursacht. Hierfuer ist ein kleines Groesstkorn hilfreich. Es bieten sich der laermarme Splittmastixasphalt SMA LA, die laermoptimierte Asphaltdeckschicht LOA 5 D, die duenne Asphaltdeckschicht in Heissbauweise auf Versiegelung DSH-V und eventuell auch Splittmastixasphalte SMA und Asphaltbetone AC an. Das Hauptproblem laermarmer Belaege ist ihr akustisches Langzeitverhalten: Messungen zeigen, dass hohe Anfangs-Pegelreduktionen moeglich sind, nach wenigen Jahren verlieren viele Belaege jedoch einen Grossteil ihrer guten akustischen Eigenschaften. (A)

• Availability:
  • Find a library where document is available. Order URL: http://worldcat.org/issn/18624804
• Authors:
  • PESCHEL, U
  • REICHART, U
  • BARTOLOMAEUS, W
  • Ripke, O
  • STOECKERT, U
  • ZEOLLER, M
• Publication Date: 2013

Language

• German

Media Info

• Pagination: 49S
• Serial:
  • TEXTE
  • Issue Number: 2014, 20
  • Publisher: Umweltbundesamt
  • ISSN: 1862-4804

Subject/Index Terms

• TRT Terms: Environment; Flexible pavements; Gussasphalt; Noise; Prevention; Rigid pavements; Road construction; Surfaces; Test procedures
• ITRD Terms: 2944: Asphaltstraße (Oberbau); 2964: Betonstraße (Oberbau); 4979: Gussasphalt; 2492: Lärm; 6438: Oberfläche; 6288: Prüfverfahren; 3665: Straßenbau; 2455: Umwelt; 9149: Verhütung
• Subject Areas: Environment; Highways; I22: ENTWURF VON VERKEHRSINFRASTRUKTUR;

Filing Info

• Accession Number: 01559793
• Record Type: Publication
• Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
• Files: ITRD
• Created Date: Apr 2 2015 10:23AM