Sonderbetone fuer Tuebbinge
Aufgrund der sich immer weiter entwickelnden Technik beim maschinellen Vortrieb im Tunnelbau nimmt der Anteil an Tunneln in Tuebbingbauweise stark zu. Der fuer die Fertigteile einzusetzende Beton muss immer hoeheren Anforderungen genuegen. Wasserdruecke bis 100 m und starker chemischer Angriff sind, neben den sich aus der Verarbeitung und Verdichtung ergebenden Eigenschaften, zu erfuellende Anforderungen aus der modernen Tunnelbautechnik. Am Beispiel eines Grosstunnels werden in dem Beitrag die Besonderheiten der Entwicklung eines Tuebbingbetons bezueglich einer Betonrezeptur zur Erzielung von hoher Widerstandsfaehigkeit gegen Sulfat, niedriger Hydratationswaerme und geringem Schwinden fuer eine hohe Formtreue zur Einhaltung der erforderlichen Toleranzen, vorgestellt. Zudem konnte mithilfe von Kriechversuchen ein Nachweis fuer den effektiven Elastizitaetsmodul dieses Sonderbetons gefuehrt werden, um den Anteil der sich aus der rein elastischen Betrachtung ergebenden Spaltzugbewehrung zu reduzieren. Die gewaehlten Massnahmen muendeten erfolgreich in einer Zustimmung im Einzelfall durch den Auftraggeber. (A) (Baustoff und Konstruktion: Festschrift zum 60. Geburtstag von Harald Budelmann.)
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Corporate Authors:
SPRINGER VIEWEG
HEIDELBERGER PLATZ 3
BERLIN, DEUTSCHLAND BR D-14197 -
Authors:
- BRAMESHUBER, W
- Publication Date: 2013
Language
- German
Media Info
- Pagination: 105-23
Subject/Index Terms
- TRT Terms: Aggregates; Binders; Cement; Concrete; Mechanics; Shielding (Tunneling); Tunnel lining; Tunnels; Workability
- ITRD Terms: 4755: Beton; 4948: Bindemittel; 5455: Mechanik; 3394: Schildvortrieb; 3374: Tunnel; 3385: Tunnelauskleidung; 5941: Verarbeitbarkeit; 4758: Zement; 4577: Zuschlagstoff
- Subject Areas: Bridges and other structures; Geotechnology; I34: STAHL UND METALLE; I54: TUNNELBAU;
Filing Info
- Accession Number: 01540992
- Record Type: Publication
- Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
- Files: ITRD
- Created Date: Oct 15 2014 1:11PM