Ansaetze zu einer kritischen Professionsgeschichte der Verkehrsplanung

Die Veroeffentlichung zum Projekt der Deutschen Forschungsgemeinschaft (DFG) "Der Einfluss von Bewegung auf die Entstehung der Wahrnehmungsform Landschaft und die Veraenderung von Landschaften durch Verkehrsmittel" enthaelt drei Beitraege zur Logik automobilorientierter Planung. Eine Vielzahl der Aspekte in den Entscheidungen ueber Verkehrsprojekte erscheinen den Projektbearbeitern als so stabil, dass ein Wechsel in der Planungslogik schwierig wird und ein Paradigmenwechsel in der Realitaet kaum stattfindet. In dem Beitrag wird dokumentiert, wie die Voraussetzungen fuer Denksysteme entstehen, die sich letztendlich gegen die Menschen und deren Lebensqualitaet richten. Der historische Rueckblick behandelt die Charta von Athen, die Wiederaufbauplaene der 1940er Jahre, die Stadtlandschaft in den Nachkriegsjahren sowie den Buchanan Report 1964 und muendet dann in die Diskussion der Verkehrsplanung nach 1980. Fazit: Erst wenn der motorisierte Strassenverkehr nicht mehr als Grundlage wirtschaftlicher Entwicklung verstanden wird, werden auch andere Formen der Fortbewegung und des Warentransports ernsthaft geprueft. (Verkehrsplanung und Landschaft: Tradition und Perspektiven.)

• Corporate Authors:

  KASSEL UNIVERSITY PRESS

  DIAGONALE 10
  KASSEL,   DEUTSCHLAND BR  D-34127
• Authors:
  • PROTZE, K
  • CZEKAJ, T
  • HOLZAPFEL, H
• Publication Date: 2013

Language

• German

Media Info

• Pagination: 27-105

Subject/Index Terms

• TRT Terms: City planning; History; Motor vehicles; Occupations; Ownership; Planning; Traffic; Traffic control; Universities and colleges
• Geographic Terms: Germany
• ITRD Terms: 2271: Beruf; 8125: Deutschland; 9096: Geschichte; 315: Motorisierungsgrad; 143: Planung; 354: Stadtplanung; 111: Universität; 755: Verkehr; 654: Verkehrssteuerung
• Subject Areas: Education and Training; History; Operations and Traffic Management; Planning and Forecasting; I10: WIRTSCHAFT UND VERWALTUNG; I72: VERKEHRS- UND TRANSPORTPLANUNG;

Filing Info

• Accession Number: 01537745
• Record Type: Publication
• Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
• Files: ITRD
• Created Date: Sep 18 2014 2:09PM