Forschungspaket: Laermarme Belaege innerorts EP3: Betrieb und Unterhalt laermarmer Belaege

Mehr als 80% der von Strassenlaerm ueber den Immissionsgrenzwerten betroffenen Menschen leben an Innerortsstrecken. Um die Laermbelastung innerorts zu reduzieren macht der Gesetzgeber zwei Vorgaben: Das Umweltschutzgesetz sieht in Art. 11 vor, dass Laerm grundsaetzlich durch Massnahmen an der Quelle zu begrenzen ist. Die Laermschutzverordnung verlangt die Laermsanierung aller Haupt- und uebrigen Strassen bis 31. Maerz 2018. Laermarme (Iaermmindernde) Belaegen stellen innerorts oft die einzige strassenseitig realisierbare Massnahme und gleichzeitig eine wirksame Massnahme zur Laermreduktion an der Quelle dar. lm Vergleich zu herkoemmlichen wirken laermarme Belaege laermreduzierend bei der Entstehung des Reifen-Fahrbahngeraeusches. Die positiven Erfahrungen mit den Neuentwicklungen aus vorangegangenen Projekten haben die Bundesaemter ASTRA und BAFU dazu bewogen, ein Forschungspaket zum Thema "Laermarme Belaege innerorts" zu starten. Ziel des Forschungspaketes "Laermarme Belage innerorts" mit vier Teilprojekten (TP1: Forschung und Innovation, TP2: Test und Validierung, TP3: Langzeitueberwachung, TP4: Impulsprogramm) ist es, den Einsatz laermarmer Strassenbelaege zu foerdern und einen weiteren Entwicklungsschub bei diesen Belagen zu bewirken; die Akzeptanz gegenueber laermarmen Belaegen zu foerdern und mit den betroffenen Strasseneigentuemern eine Win-Win-Situation zu erreichen. Die erste Etappe dieses Forschungspaketes "TP1: Forschung und Innovation" besteht aus fuenf Einzelprojekten, zu denen das Forschungsprojekt "EP3: Betrieb und Unterhalt von laermarmen Belaegen" gehoert, dessen Ergebnisse in diesem Forschungsbericht vorgestellt werden. Ziel des Forschungsprojekts EP 3 "Betrieb und Unterhalt laermarmer Belaege innerorts" ist die Untersuchung und Auswahl geeigneter Verfahren fuer den betrieblichen Unterhalt von laermarmen Belaegen innerorts. Titel in Englisch: Research Project: Low-noise Pavements in Urban Areas EP3: Operations and Maintenance of Low-noise Pavements

• Corporate Authors:

  BUNDESAMT FUER STRASSENBAU (ASTRA) / OFFICE FEDERAL DES ROUTES (OFROU)

  MUEHLESTRASSE 2, ITTIGEN
  BERN,   Switzerland  CH-3003
• Authors:
  • STAUBLI, R
  • DREYER, J
  • RUTSCHE, M
• Publication Date: 2013-9

Language

• German

Media Info

• Pagination: 181S
• Serial:
  • Issue Number: 1423

Subject/Index Terms

• TRT Terms: Environmental protection; Highways; Human factors; Legislation; Noise; Pavement design; Research reports; Sound level; Surfacing; Urban areas
• ITRD Terms: 2972: Belag (CH); 3055: Berechnung d Straßenoberbaus; 8559: Forschungsbericht; 1556: Gesetz; 2492: Lärm; 2257: Menschlicher Faktor; 6747: Schallpegel; 313: Stadt; 2755: Straße; 2444: Umweltschutz
• Subject Areas: Highways; Pavements; I52: BAU VON OBERBAUTEN UND DECKEN; I60: UNTERHALTUNG;

Filing Info

• Accession Number: 01535251
• Record Type: Publication
• Source Agency: Ecole Polytechnique Fédérale de Lausanne (EPFL)
• Files: ITRD
• Created Date: Aug 27 2014 10:31AM