Der ADAC-Kompatibilitaetscrashtest 2013

The ADAC compatibility crash test 2013

In 01473275 wurde durch den ADAC die Problematik mangelnder Kompatibilitaet beim Crash unterschiedlicher Fahrzeugklassen thematisiert und Kollisionen zwischen vier Kleinwagen und einem durchschnittlichen Vertreter der unteren Mitttelklasse behandelt. Im aktuellen Versuch wurden drei Fahrzeuge der Mittelklasse untersucht. Beschrieben werden der Versuchsaufbau, der Ablauf der Crashversuche mit Audi A4, Honda Accord und Volvo S60 sowie die festgestellten Ergebnisse. Die durchgefuehrten Versuche zeigen, dass es grosse Unterschiede bei der Kompatibilitaet der getesteten Fahrzeuge gibt. Die Knautschzonen der Fahrzeuge sind sehr unterschiedlich konstruiert. Je mehr Lastpfade der Hersteller vorsieht, desto eher ist sichergestellt, dass die Energie bei verschiedenen Unfallkonstellationen in der Knautschzone abgebaut werden kann. Das bringt Vorteile bei Alleinunfaellen, weil die Gefahr einer Ueberlastung der Fahrgastzelle reduziert wird. Wie sich ein Verfehlen der Knautschzone auswirkt, ist zum Beispiel bei Crashtests mit geringer Ueberdeckung zu sehen. Von den Herstellern wird gefordert, die Fahrzeugfronten unter der Aussenhaut mit einem grossflaechigen Schutzschild auszuruesten, damit die Knautschzone bei jedem Unfall optimal genutzt werden kann. Zudem ist die Steifigkeit der Fronten anzupassen, sodass jedes Fahrzeug seinen Anteil der Aufprallenergie abbaut und kleinere Fahrzeuge nicht ueberlastet werden. Es wird davon ausgegangen, dass sich damit das Risiko von schweren und toedlichen Verletzungen um rund 7 % reduzieren laesst. ABSTRACT IN ENGLISH: In 01473275, the key results of the ADAC compatibility crash test in 2012 and the fundamental problem of the lack of compatibility crashes involving different classes of vehicle were discussed. At that point the main focus was on collisions between four subcompact cars and one average representative of the compact class (around 1400 kg). More recently a test was carried out with three cars from the compact dass (Audi A4, Honda Accord and Volvo S60). This article gives an overview of the main results of the test. (A)

• Availability:
  • Find a library where document is available. Order URL: http://worldcat.org/issn/07242050
• Authors:
  • Ratzek, A
  • SANDNER, V
  • KOLKE, R
• Publication Date: 2014-5

Language

• German

Media Info

• Media Type: Print
• Features: Figures; References;
• Pagination: pp 170-8
• Serial:
  • VKU Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik
  • Volume: 52
  • Issue Number: 5
  • Publisher: Springer Automotive Media, Springer Fachmedien Muenchen GmbH
  • ISSN: 0724-2050

Subject/Index Terms

• ITRD Terms: 9020: Bewertung; 1648: Crashtest; 1640: Frontalzusammenstoß; 9133: Kompatibilität; 1243: Pkw; 9150: Risiko; 5595: Verformung; 2163: Verletzung; 1631: Zusammenstoß
• Subject Areas: I91: FAHRZEUGKONSTRUKTION;

Filing Info

• Accession Number: 01537189
• Record Type: Publication
• Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
• Files: ITRD
• Created Date: Sep 3 2014 8:57AM