Mit der Achterbahn zum Flieger

Studien der Eurocontrol Performance Review Commission zeigen, dass unpuenktliche Fluege oft eine Folge stockender landseitiger Abfertigung sind. Im EU-Projekt ASSET (Aeronautic Study on SEamless Transport) wurden die landseitigen Prozesse am Flughafen betrachtet. Ziel war es, Optimierungspotenziale im Prozessablauf des Flughafens zu erkennen, zu untersuchen und zu bewerten. Auf Basis eines generischen Ansatzes zeigen die entwickelten und untersuchten Optimierungsvorschlaege Potenziale auf und liefern Entscheidungshilfen fuer Flughafen-Planer und Betreiber. Der generische Ansatz des Projektes erlaubt eine grundsaetzliche Uebertragbarkeit der Ergebnisse. Die entwickelten Modelle und Methoden sollten als Basis verwendet werden koennen und auch eine Erweiterung der zu untersuchenden Prozesse erlauben.

• Availability:
  • Find a library where document is available. Order URL: http://worldcat.org/issn/00209511
• Authors:
  • Alers, T
  • Classen, A
• Publication Date: 2001-30-9

Language

• German

Media Info

• Media Type: Print
• Features: Figures; References;
• Pagination: pp 47-9
• Serial:
  • Internationales Verkehrswesen
  • Volume: 65
  • Issue Number: 3
  • Publisher: DVV MEDIA GROUP GMBH
  • ISSN: 0020-9511

Subject/Index Terms

• ITRD Terms: 1196: Fahrgastwechselzeit; 1037: Flughafen; 1259: Flugzeug; 9055: Operations Research; 9103: Simulation; 9108: Verbesserung
• Subject Areas: I10: WIRTSCHAFT UND VERWALTUNG;

Filing Info

• Accession Number: 01520646
• Record Type: Publication
• Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
• Files: ITRD
• Created Date: Mar 31 2014 9:19AM