Funktionseigenentwicklung in einem Fahrzeug-Serienprojekt. Von den Kundenanforderungen zum Embedded Code

Bei der Eigenentwicklung einer Fahrzeugfunktion ist das Projektteam des Fahrzeugherstellers fuer den gesamten Entwicklungsprozess von den Kundenanforderungen bis zum Embedded Code verantwortlich. Die im Projekt eingesetzten Prozesse, Methoden und Werkzeuge unterstuetzen das Projektteam darin, die Qualitaets- und Innovationsziele der Serienfahrzeugentwicklung zu erfuellen. Am Beispiel der Entwicklung der Funktion „PreCrash Basis“ werden die in der aktuellen Entwicklungspraxis eingesetzten Ansaetze beschrieben und dem modellbasierten Entwicklungsansatz der Innovationsallianz SPES (Software-Plattform Embedded Systems) gegenueber gestellt. (A) ABSTRACT IN ENGLISH: When developing a vehicle function in-house, the project team of the vehicle manufacturer is responsible for the entire development process from the customer requirements to the embedded code. The processes, methods, and tools used in the project support the project team to achieve the quality and innovation goals of series development. This paper outlines the approaches used in the development process of the function “PreCrash Basic” and compares them with the model-based development approach proposed by the innovation alliance SPES (Software-Plattform Embedded Systems). (A)

Language

  • German

Media Info

  • Media Type: Print
  • Features: Figures; References; Tables;
  • Pagination: pp 329-40
  • Monograph Title: Fahrerassistenz und Integrierte Sicherheit. 28. VDI/VW-Gemeinschaftstagung am 10. und 11. Oktober 2012 in Wolfsburg
  • Serial:
    • VDI-Berichte
    • Issue Number: 2166
    • Publisher: VDI Verlag GmbH
    • ISSN: 0083-5560

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01501111
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
  • ISBN: 978-3-18-092166-2
  • Files: ITRD
  • Created Date: Dec 11 2013 9:39AM