Wirtschaftliche Aspekte nichttechnischer Massnahmen zur Emissionsminderung im Verkehr (UBA-FB 001728)

Die Studie untersucht die Wirkungen ausgewaehlter Massnahmen der Verkehrspolitik fuer Umwelt, Verkehrsteilnehmer, Wirtschaft und Gesellschaft bis zum Jahr 2030. Betrachtet werden Verlagerungen zu Fussgaenger, Radverkehr und Oeffentlichem Personennahverkehr (OEPNV), Verkuerzung von Pkw-Fahrten und effizientere Autonutzung im Personenverkehr, sowie mehr Bahn im Gueterverkehr. Aus Perspektive der Verkehrsteilnehmer werden private Kosten, Fahrzeit, Gesundheitseffekte, Schadstoff- und Treibhausgasemissionen, Laerm und Verkehrssicherheit bewertet. Die Umweltwirkungen der Massnahmen divergieren stark und werden von den Kosten durch Treibhausgasemissionen dominiert. Massnahmen, die den Fernverkehr einschliessen, erzielen groessere Emissionsreduktionen als rein staedtische Massnahmen. Speziell fuer den OEPNV ergeben sich noch erhebliche Potenziale zur Minderung seiner externen Kosten. Aktive Mobilitaet foerdert die Gesundheit und reduziert das Risiko chronischer Erkrankungen. Jedoch bedarf die Sicherheit von Radfahrern und Fussgaengern in Staedten einer hoeheren Aufmerksamkeit. Die Investitionshoehen der untersuchten Massnahmen reichen bis 10 Milliarden Euro fuer die Attraktivitaetssteigerung lokaler Fahrtziele. Die Beschaeftigung entwickelt sich hierdurch in fast allen Massnahmen positiv und das Bruttoinlandsprodukt liegt in vier von fuenf Massnahmen in 2030 leicht hoeher als im Referenzszenario. Sinnvolle Massnahmenpakete koennen die Effektivitaet und Effizienz der Verkehrspolitik deutlich steigern. Im Zentrum stehen dabei Ansaetze des "Push & Pull" im Sinne einer Verlagerungs- und Finanzierungsstrategie. (A) (Umweltbundesamt, Texte Heft 2013, 11.)

• Corporate Authors:

  UMWELTBUNDESAMT

  WOERLITZER PLATZ 1
  DESSAU-ROSSLAU,   DEUTSCHLAND BR  D-06844
• Authors:
  • Doll, C
  • HARTWIG, J
  • SENGER, F
  • Schade, W
  • Maibach, M
  • Sutter, D
  • BERTSCHMANN, D
  • LAMBRECHT, U
  • KNÖRR, W
  • DUENNEBEIL, F
• Publication Date: 2013

Language

• German

Media Info

• Pagination: 195S

Subject/Index Terms

• TRT Terms: Air quality management; Economics; Environment; Environmental protection; Externalities; Forecasting; Modal split; Policy; Pollutants; Research reports; Traffic; Traffic assignment; Trip generation
• Uncontrolled Terms: External effects
• Geographic Terms: Germany
• ITRD Terms: 8125: Deutschland; 2442: Emission; 2433: Emissionskontrolle; 204: Externer Effekt; 696: Fahrtzweck; 8559: Forschungsbericht; 173: Politik; 132: Prognose; 215: Sozialkosten; 2455: Umwelt; 2444: Umweltschutz; 755: Verkehr; 675: Verkehrsaufteilung; 679: Verkehrsumlegung; 255: Wirtschaft
• Subject Areas: Economics; Finance; Operations and Traffic Management; Policy; I10: WIRTSCHAFT UND VERWALTUNG; I15: UMWELT;

Filing Info

• Accession Number: 01491422
• Record Type: Publication
• Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
• Files: ITRD
• Created Date: Sep 3 2013 12:24PM