Landnutzungsmonitoring und raeumliche Analystik in der Wiener Stadtplanung

Der Beitrag gibt einen kursorischen Einblick in ausgewaehlte Untersuchungen der Wiener Stadtplanung zum Thema Siedlungsentwicklung und lnfrastrukturplanung. Namentlich werden zunaechst Konzept und Anwendungsmoeglichkeiten der Wiener Realnutzungskartierung vorgestellt und deren Bedeutung fuer Wien im Kontext nationaler und europaeischer Raumbeobachtungssysteme diskutiert. Anschliessend wird die bauliche Dichte Wiens im Detail untersucht und diese ins Verhaeltnis zur oeffentlichen Verkehrserreichbarkeit gestellt. Der empirische Befund zeigt, dass hoechstrangige OEV-Knoten keine hoehere "Dichterendite" bringen als durchschnittlich gut erreichbare Lagen. Schliesslich wird ein Einblick in Geoinformationssystem(GIS)-basierte Planungsschritte in der U-Bahnplanung gegeben. Es wird unter anderem gezeigt, wie Landnutzungsdaten und Daten zur baulichen Dichte bei der Disaggregation der EinwohnerInnenstatistik eingesetzt werden. (A) (Flaechennutzungsmonitoring IV: Genauere Daten - informierte Akteure - praktisches Handeln. (Leibniz-Institut fuer oekologische Raumentwicklung e.V. (IOER): IOER-Schriften Band 60.)

  • Corporate Authors:

    RHOMBUS VERLAG BERNHARD REISER

    KURFUERSTENSTR. 17, TIERGARTEN
    BERLIN,   DEUTSCHLAND BR  D-10785
  • Authors:
    • Augustin, H
  • Publication Date: 2012

Language

  • German

Media Info

  • Pagination: 31-9

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01490456
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Aug 21 2013 10:42AM