Herausforderungen bei der Auslegung und produktionstechnischen Umsetzung von Verbundlenkerhinterachsen fuer Pkw

Challenges in designing and production-related implementation of twistbeam rear axes in passenger vehicles

Aufgrund der immer kuerzer werdenden Entwicklungszeiten und des zunehmenden Kostendrucks bei der Entwicklung von Fahrzeugen und Komponenten wird die virtuelle Entwicklung weiter an Stellenwert gewinnen. Am Beispiel einer Verbundlenkerachse wird gezeigt, welche Kriterien bei der Auslegung dieses Bauteils beruecksichtigt werden muessen, deren Verifizierung und Optimierung kontinuierlich ueber geeignete Test- und Untersuchungsverfahren erfolgen muss. Durch die virtuelle Validierung werden die Fertigungsprozesse variabel festgelegt, die notwendig sind, um die Anforderungen hinsichtlich Betriebsfestigkeit sicher zu erfuellen. In Kombination mit geeigneten Werkstoffen und Halbzeugen leisten diese einen wichtigen Beitrag zum Leichtbau und zur damit verbundenen Einsparung von CO2. (A) ABSTRACT IN ENGLISH: Due to shortened development periods and the increasing cost pressure in the automotive development process, the virtual development will gain in importance in the future. Using the example of a twist beam rear axle it will be shown which criteria have to be considered in the design process and how they are continuously being verified and optimised by suitable testing methods. By virtual validation the production processes are defined targetoriented, which are necessary to fulfill safely the fatigue requirements. In combination with suitable materials and semi-finished products these processes perform an important contribution to light weight and saving of CO2. (A)

  • Availability:
  • Authors:
    • FREHN, A
    • Linnig, W
    • Niggemeyer, N
  • Publication Date: 2013-7

Language

  • German

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Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01492156
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Sep 3 2013 12:31PM