Wie funktioniert Verhaltensaenderung?: das MAX-Selbstregulationsmodell

Verhaltensveraenderung ist oft ein wichtiges Ziel von Mobilitaetsmanagement. Deshalb ist es sinnvoll auf Verhaltensveraenderung abzielende Massnahmen verhaltenswissenschaftlich abzusichern. Die Erklaerung von Verhaltensveraenderung steht im Mittelpunkt des psychologischen Selbstregulationsansatzes. Deshalb ist dieser Ansatz auch der Ausgangspunkt fuer das neue, im Rahmen eines EU-Projekts entwickelte MAX-Selbstregulationsmodell. Der Beitrag stellt die Logik und die Implikationen dieses Modells fuer die praktische Massnahmenentwicklung im Bereich Mobilitaetsmanagement vor. Ferner werden die fuer die praktische Anwendung notwendigen Messinstrumente vorgestellt sowie ueber erste empirische Befunde berichtet. (A) (Mobilitaetsmanagement: Wissenschaftliche Grundlagen und Wirkungen in der Praxis.)

• Corporate Authors:

  KLARTEXT VERLAG GMBH

  HESSLERSTR. 37
  ESSEN,   DEUTSCHLAND BR  D-45329
• Authors:
  • Bamberg, S
• Publication Date: 2012

Language

• German

Media Info

• Pagination: 76-101

Subject/Index Terms

• TRT Terms: Attitudes; Behavior; Decision making; Personality; Transportation modes; Travel demand management
• Identifier Terms: European Union
• Uncontrolled Terms: Mobility management; Modifications; Responsibility; Selection
• ITRD Terms: 9072: Auswahl; 2267: Einstellung (psychol); 2248: Entscheidungsprozess; 8303: EU; 1118: Mobilitätsmanagement; 9048: Veränderung; 2264: Verantwortung; 9001: Verhalten; 1145: Verkehrsmittel
• Subject Areas: Safety and Human Factors; I72: VERKEHRS- UND TRANSPORTPLANUNG;

Filing Info

• Accession Number: 01479288
• Record Type: Publication
• Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
• Files: ITRD
• Created Date: Apr 24 2013 12:59PM