Poeppelmannbruecke Grimma - Wiederaufbau einer denkmalgeschuetzten Gewoelbebruecke

Im August des Jahres 2002 zerstoerte ein Extremhochwasser die historische Altstadt von Grimma sowie die fast 300-jaehrige denkmalgeschuetzte Gewoelbebruecke - die Poeppelmansche Steinbruecke - ueber die Vereinigte Mulde und richtete Schaeden in Hoehe von circa 255 Millionen Euro an. Das mit 200-jaehriger Wiederkehrwahrscheinlichkeit eingestufte Ereignis unterspuelte mit einer Abflussmenge von bis zu 2.570 Kubikmetern pro Sekunde mehrere Brueckenpfeiler der 7-feldrigen Gewoelbereihe. Dies fuehrte in der Folge zum Teileinsturz des Bauwerks. Verschiedene Variantenuntersuchungen und die Anpassung an moegliche Hochwasserszenarien standen im Fokus des Wiederaufbaus der Gewoelbebruecke. Ziel der Variantenuntersuchung und des Entwurfs fuer einen teilweisen Ersatzneubau war es, zwischen dem historischen Vorbild der Poeppelmannbruecke und den Anforderungen des Hochwasserschutzes einen genehmigungsfaehigen Kompromiss zu finden. Dies gelang durch die Konstruktion eines staehlernen Sprengwerkbogens mit orthotroper Fahrbahnplatte, der zwischen den in Ufernaehe verbleibenden Boegen 1, 2 sowie 6 und 7 die ehemaligen Bogenfelder 3 bis 5 mit einer lichten Weite von 65 Metern ueberspannt. Insgesamt konnte ein sehr harmonisches Erscheinungsbild unter Beruecksichtigung eines optimalen Hochwasserabflusses erreicht werden. Zehn Jahre nach der Zerstoerung der Bruecke erfolgte im August 2012 ihre Wiederinbetriebnahme. (A)

  • Authors:
    • WINGESS, O
    • BERNHARDT, F
  • Publication Date: 2013-2

Language

  • German

Media Info

  • Pagination: 98-104
  • Serial:
    • Bautechnik
    • Volume: 90
    • Issue Number: 2
    • Publisher: Ernst (Wilhelm) and Sohn

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01477716
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Apr 8 2013 3:15PM