Infrastruktur fuer weniger Menschen - Verkehrsmodelle zwischen Erwartungen und Ergebnisplausibilitaet

Thema ist der Wandel von Rahmenbedingungen fuer die Verkehrsentwicklung in Deutschland, die in den naechsten Jahren von zunehmender Bedeutung fuer die Planung sind. Dabei erscheint es durch die Entwicklung der Rahmenbedingungen fuer die Verkehrsnachfrage unwahrscheinlich, dass sich das allgemeine Wachstum der Verkehrsnachfrage fortsetzt. Stattdessen nehmen Heterogenitaet und Variabilitaet der Verkehrsnachfrageentwicklung und die Unsicherheiten bei ihrer Prognose zu. Die Planung sollte dieser Entwicklung daher Rechnung tragen, indem wesentlich staerker als bisher Szenarien der zukuenftigen Verkehrsnachfrage entwickelt werden. Die Konsequenzen beziehungsweise Herausforderungen fuer Verkehrsmodelle, die in der Planung dementsprechend eingesetzt werden sollen, wurden von den Autoren wie folgt abgeleitet: Verkehrsmodelle muessen in der Lage sein, sehr unterschiedliche Inputdaten fuer verschiedene Szenarien zu verarbeiten. Zweitens sollten Verkehrsmodelle zugleich Output-Daten zur Verfuegung stellen, die sich fuer eine vielseitige weitere Verwendung eignen. Drittens ist zu erwarten, dass bei immer mehr Modellanwendungen eine Modellsensitivitaet fuer neue Einflussfaktoren auf Mobilitaetsverhalten gefordert ist. Agentenbasierte Modelle stellen eine Modellfamilie dar, die vor dem Hintergrund dieser Herausforderungen eine zunehmende Eignung fuer den Einsatz in der Verkehrsmodellierung aufweist. (A) Beitrag zum Themenbereich "Verkehrsmodelle - Qualitaet und Quantitaet in Verkehrsmodellen und Prognosen" des DVWG-Jahresbands 2009/2010 (ITRD D368380). Der Beitrag liegt als Langfassung vor.

• Availability:
  • Find a library where document is available. Order URL: http://worldcat.org/isbn/97839424880501
• Authors:
  • KUHNIMHOF, T
• Publication Date: 2011

Language

• German

Media Info

• Pagination: 220-4
• Serial:
  • SCHRIFTENREIHE DER DEUTSCHEN VERKEHRSWISSENSCHAFTLICHEN GESELLSCHAFT (DVWG), REIHE B: SEMINAR
  • Issue Number: 342
  • Publisher: DEUTSCHE VERKEHRSWISSENSCHAFTLICHE GESELLSCHAFT (DVWG) E.V.

Subject/Index Terms

• TRT Terms: Behavior; Calculation; Data files; Demand; Development; Digital simulation; Forecasting; Mobility; Planning; Properties of materials; Simulation; Traffic; Variables
• Uncontrolled Terms: Input data; Micro
• Geographic Terms: Germany
• ITRD Terms: 6464: Berechnung; 8125: Deutschland; 5925: Eigenschaft; 8634: Eingabedaten; 9013: Entwicklung; 9045: Mikro; 9105: Mobilität; 285: Nachfrage; 6483: Numerisches Modell; 143: Planung; 132: Prognose; 9103: Simulation; 9086: Variabilitaet; 9001: Verhalten; 755: Verkehr
• Subject Areas: Operations and Traffic Management; Planning and Forecasting; I71: VERKEHRSTHEORIE; I72: VERKEHRS- UND TRANSPORTPLANUNG;

Filing Info

• Accession Number: 01453458
• Record Type: Publication
• Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
• ISBN: 978-3-942488-05-01
• Files: ITRD
• Created Date: Nov 12 2012 11:59AM