FMVSS 226 "Ejection Mitigation". Herausforderungen bei der Gesetzeserfuellung

Im Januar 2011 wurde die Final Rule zur FMVSS 226 (Ejection Mitigation) veroeffentlicht. Ziel der Gesetzgebung ist es, die Anzahl der Verkehrstoten bei Ueberschlagunfaellen mit ganz oder teilweise herausgeschleuderten Insassen durch weiterentwickelte Kopfairbags zu reduzieren. Der Beitrag soll einen Ausblick auf die Auswirkungen der neuen Gesetzgebung fuer zukuenftige Fahrzeuge geben. Neben dem deutlich gestiegenen Entwicklungsaufwand fuer die Airbag-Industrie kommen auf die Fahrzeughersteller ebenfalls neue Herausforderungen bei der Fahrzeuggestaltung und Entwicklung zu. So kann zum Beispiel der erhoehte Packagebedarf fuer einen FMVSS 226-faehigen Kopfairbag fuer die Auslegung der betroffenen Innenraum-Verkleidungsteile bestimmend sein. Ausserdem hat die geometrische Gestaltung der Seitenfenster Einfluss auf die Lage und Anzahl der zu pruefenden Trefferpunkte. Moegliche Folgen fuer die Fahrzeugsicherheit werden diskutiert. Es wird auch auf die Moeglichkeit eingegangen, die FMVSS 226 mithilfe von Verbundsicherheitsglas zu erfuellen. Aus den Erfahrungen der ersten Versuche werden abschliessend noch Effekte dargestellt, die das Versuchsergebnis beeinflussen koennen. Des Weiteren werden die Entwicklung der Versuchseinrichtung FMVSS226, die seit 2010 im Fahrzeugsicherheitszentrum in Gifhorn im kontinuierlichen Einsatz ist, sowie Erkenntnisse aus dem IAV-Versuchsbetrieb vorgestellt. (A) Beitrag zum Themenbereich "Insassen-Schutzsysteme" der 8. VDI-Tagung "Fahrzeugsicherheit - Fokus Elektromobilitaet" am 5. und 6. Oktober 2011 in Berlin. Siehe auch Gesamtaufnahme der Tagung, ITRD D370080.

  • Availability:
  • Authors:
    • HAGEN, S
    • BORGMANN, J P
    • BOSCH, J
    • WACKENRODER, T
    • STEIN, J
    • PAPENHEIM, T
  • Publication Date: 2011

Language

  • German

Media Info

  • Pagination: 177-86
  • Serial:
    • VDI-Berichte
    • Issue Number: 2144
    • Publisher: VDI Verlag GmbH
    • ISSN: 0083-5560

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01448856
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Oct 9 2012 9:20AM