Begutachtungs-Leitlinien, Beurteilungskriterien und G 25

Die drei Regelwerke wurden entsprechend der historischen Entwicklung nacheinander behandelt. Die Diskussion zu den Begutachtungs-Leitlinien sowie den Beurteilungskriterien erfolgte gemeinsam. Im ersten Schritt wurde von Stephan die historische Entwicklung und der aktuelle Stand zu den Begutachtungs-Leitlinien referiert. Als besonderes Guetekriterium ist hervorzuheben, dass die Begutachtungs-Leitlinien in der im Jahr 2000 veroeffentlichten und auch jetzt noch (abgesehen von Aenderungen im Kapitel Epilepsie) gueltigen Form nicht nur den damals aktuellen Stand des medizinischen und psychologischen Wissens vereinen, sondern auch von einem integrativen und ganzheitlichen Ansatz ausgehen, der die Kraftfahreignung als Ergebnis des Zusammenwirkens koerperlicher, geistiger und charakterlicher Voraussetzungen des einzelnen Fahrerlaubnisinhabers auffasst. Ergaenzt und erlaeutert wird dieser ganzheitliche Ansatz der Begutachtungs-Leitlinien durch einen von Verkehrspsychologen und Verkehrsmedizinern herausgegebenen und verfassten Kommentar, der die Begutachtungs-Leitlinien aus fachwissenschaftlicher Sicht insbesondere fuer die Verwaltungsgerichte, Verkehrsbehoerden und Verkehrsanwaelte erlaeutert und begruendet. Fuer die gutachterlich taetigen Verkehrsmediziner und Verkehrspsychologen sind neben Leitlinien und Kommentar insbesondere die Beurteilungskriterien von grundlegender Bedeutung. Deren historische Entwicklung wurde von Brenner-Hartmann vorgestellt. Vor dem Hintergrund der geschichtlichen Entwicklung von Begutachtungs-Leitlinien und Beurteilungskriterien wurde dann in der Diskussion auf die aktuelle Situation eingegangen. Der dritte Schwerpunkt der beiden Workshops war dem G 25 als Instrument der arbeitsmedizinischen Praevention gewidmet. Hierzu hielt Hedtmann ein Referat, welches die Entwicklung, den Inhalt und die aktuelle Bedeutung des G 25 erlaeuterte. Beitrag zu den Workshops 6 und 9 des 6. Gemeinsamen Symposiums der DGVM und DGVP "Tagesschlaefrigkeit - Gefahren und Konsequenzen fuer den Strassenverkehr" am 1. - 2. Oktober 2010 in Tuebingen. Siehe auch Gesamtaufnahme des Symposiums, ITRD D368425.

• Authors:
  • STEPHAN, E
  • BRENNER-HARTMANN, J
  • Hedtmann, J
• Publication Date: 2011-6

Language

• German

Media Info

• Pagination: 101-5
• Serial:
  • SCHRIFTENREIHE FAHREIGNUNG
  • Publisher: KIRSCHBAUM VERLAG GMBH

Subject/Index Terms

• TRT Terms: Aptitude; Conferences; Driving; Evaluation; Expert evidence; Medical examinations and tests; Psychological tests; Specifications
• Geographic Terms: Germany
• ITRD Terms: 9020: Bewertung; 8125: Deutschland; 2226: Fahreignung; 1528: Gutachten; 8525: Konferenz; 2157: Medizinische Untersuchung; 2276: Psychologische Untersuchung; 177: Richtlinien
• Subject Areas: Data and Information Technology; Law; Safety and Human Factors; I83: UNFALL UND MENSCH;

Filing Info

• Accession Number: 01448788
• Record Type: Publication
• Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
• Files: ITRD
• Created Date: Oct 9 2012 9:18AM