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12. Symposium Brueckenbau in Leipzig

Die beim 12. Symposium Brueckenbau in Leipzig gehaltenen Fachvortraege werden vorgestellt. Vertreten sind Strassen- und Eisenbahnbruecken in unterschiedlicher Bauweise und Baumaterialien. Ausserdem gibt es Beitraege zu Strassenbaumassnahmen, einer Laermschutzmassnahme, zu Bauverfahren, zum Forschungsverbund "Digitale Baustelle" und zur Anwendung von Ultrahochfestem Beton in Sonderfaellen. Das aussereuropaeische Ausland ist mit einem Beitrag ueber die Lali-Bruecke und den Ausbau des Sadr Expressway im Iran vertreten. Bei der Lali-Bruecke handelt es sich um eine dreifeldrige, 456 m lange Schraegkabelbruecke ueber ein Wasserreservoir. Gerade begonnen wurde mit den Arbeiten zum Ausbau des Sadr Expressway in Teheran. Das europaeische Ausland ist mit der neuem Beska-Bruecke in Serbien, dem neuen Hauptbahnhof in Wien und einer Grenzbruecke zwischen Luxemburg und Deutschland ueber die Mosel vertreten. Im Beitrag zum neuen Hauptbahnhof in Wien auf dem Gelaende zwischen dem ehemaligen Sued- und Ostbahnhof wird insbesondere auf die im Rahmen des Projektes vorgesehenen Bruecken und deren Bedeutung fuer die Gesamtbaumassnahme eingegangen. Im Zuge der Autobahn E 75 zwischen Belgrad und Budapest entsteht eine neue Donaubruecke neben der bestehenden Bruecke bei der Kleinstadt Beska. Die Besonderheiten der Ausfuehrung werden vorgestellt. Die bestehende Grenzbruecke zwischen Luxemburg und Deutschland bei den Orten Grevenmacher und Wellen muss durch einen Neubau ersetzt werden, auf deren Planung eingegangen wird. Der Autobahnbau in einer Grossstadt ist mit der Vorstellung der Verbreiterung der Autobahn A7 in Hamburg vertreten. Ebenfalls in Hamburg wird derzeit die neue Bahn-Hubbruecke Kattwyk geplant. Behandelt werden die Variantenuntersuchungen bis hin zum Entwurf. Zur Verbesserung der Infrastruktur im Hamburger Hafen ist der Neubau der Rethe-Klappbruecke vorgesehen, auf deren Konzeption und Herstellung eingegangen wird. Wegen erheblicher Schaeden muss die alte Sinntalbruecke im Zuge der A7 bei Bad Brueckenau einem Ersatzneubau weichen. In zwei Beitraegen werden Planung und Errichtung des neuen Bauwerks sowie die Pruefung und Ueberwachung des Taktschiebens der neuen Verbundbruecke behandelt. Im Raum Hamburg erfordert die Erweiterung der Autobahn A7 und der vorgefundene Zustand den Rueck- und Neubau der Langenfelder Bruecke. Ein weiterer Beitrag behandelt den aktuellen Neubau einer Strassenbruecke aus Holz in Bayern und die bisher aus Holz hergestellten Pilotprojekte. Die Anwendung des Funktionsbauvertrags wird am Pilotprojekt des Ausbaus der A6 zwischen Roth und Nuernberg-Sued vorgestellt. Ein weiteres vorgestelltes Brueckenbauwerk ist der Ueberflieger am Autobahnkreuz Neufahrn, der die Autobahnen A9 und A92 ueberspannt. Bauverfahren sind mit Beitraegen zum Querverschub der Mainbruecke Randersacker und dem Rueckbau der Doellbachtalbruecke im Zuge der A7 vertreten. Weitere Themen sind das Leitkonzept "Bruecke" der ASFINAG in Oesterreich, der Laermschutz am Berliner Ring mit in die Massnahme integrierten Photovoltaikanlagen, der Forschungsverbund "Digitale Baustelle" und die Anwendung Ultrahochfesten Betons bei Spannverfahren und Brueckenlagern als Ersatz fuer Stahlteile. Der Forschungsverbund "Digitale Baustelle" hat zum Ziel, neue Werkzeuge fuer die Bauplanung und -abwicklung zu erarbeiten.

Language

  • German

Media Info

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01447362
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Sep 26 2012 10:12AM