Lärmschutzwand zur Bindung von Feinstäuben und anderen Luftschadstoffen / Noise protection wall for absorption of particle matter and other air pollutants

Da Laermschutzwaende direkt an Strassen oder Bahnlinien stehen, besteht die Moeglichkeit, das Funktionsspektrum von Laermschutzwaenden um die Bindung von Feinstaeuben und anderen Luftschadstoffen zu erweitern. Die Grenzwerte fuer Feinstaub (PM10) und Stickoxide (NOx) werden in urbanen Regionen haeufig ueberschritten, sodass eine Umweltentlastung von hohem Interesse und zusaetzlich mit einem hohen wirtschaftlichen Potenzial verbunden ist. Es wurde eine Laermschutzwand entwickelt, bei der nur umweltfreundliche, dauerhafte und hochfunktionale Materialen verwendet wurden. In Laborversuchen wurden zunaechst sowohl die akustischen Eigenschaften als auch das Filter- und Reduktionsvermoegen von PM10 und NOx von verschiedenen Adsorptionsmaterialen untersucht. Basierend auf den Laborversuchen wurde eine Laermschutzwand aufgebaut und im Feldversuch getestet. Die Laermschutzwand zeigte neben der Einhaltung der geltenden Bestimmungen und Normen fuer Laermschutzwaende an Strassen, dass sie zusaetzlich PM10 und NOx reduzieren kann. (A) ABSTRACT IN ENGLISH: Noise barriers are located close to streets and railway lines. It thus becomes attractive to expand the functionality to absorption of particulate matter and also gaseous air pollutants. In urban regions, the maximum permissible values for particulate matter (PM10) and nitrogen oxides (NOx) are often exceeded. Efforts towards a melioration of this situation are thus of very high importance. In this work, a noise barrier wall was developed solely employing eco friendly, sustainable and highly functional materials. Initial lab studies were performed to investigate the acoustic properties, the filter efficiency, and the reduction capability of PM10 and NOx of the different materials. Based on the results of the lab studies a noise barrier was constructed and characterized in situ. It is demonstrated that the newly developed wall not only fully complies with regulations and standards, but in addition, PM10 and NOx are significantly reduced. (A)

  • Availability:
  • Authors:
    • Kurtenbach, Ralf
    • Koehler, Mark
    • Benter, Thorsten
    • Brüner, Michael
    • Gallus, Michael
    • Hartwig, Martina
    • Ifang, Stefanie
    • Kleffmann, Jörg
    • Reznik, Ganna
    • Schmidt, Eberhard
    • Villena Tapia, Guillermo Harold
    • Wiesen, Peter
    • Zwick, Ernst
  • Publication Date: 2012-1

Language

  • German

Media Info

  • Pagination: 19-23
  • Serial:
    • LAERMBEKAEMPFUNG
    • Volume: 7
    • Issue Number: 1
    • Publisher: SPRINGER-VDI VERLAG
    • ISSN: 1863-4672

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01445084
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Sep 11 2012 9:11AM