Strategien und Potenziale zur Verbraucherreduzierung bei Verkehrsstaus

In dieser Arbeit werden Strategien und Potenziale untersucht, den Verbrauch bei Verkehrsstaus zu reduzieren. Die vorgestellte Analyse der Stauhaeufigkeit bildet die Basis der nachfolgenden Untersuchungen. Der Verbrauch im Stau ist deutlich hoeher als im freien Verkehr, deshalb sind die Einsparpotenziale hier besonders hoch. Es werden zwei konkrete Strategien untersucht: die Stauumfahrung und das stauadaptive Energiemanagement bei Hybridfahrzeugen. Durch die Umfahrung von Staus wird unter bestimmten Bedingungen nicht nur die Reisezeit, sondern auch der Verbrauch verringert. Diese Arbeit zeigt, dass es dennoch einen Zielkonflikt zwischen Zeiteinsparung und Verbrauchsreduzierung gibt. Ferner wird detailliert darauf eingegangen, unter welchen Umstaenden eine Umfahrung lohnend ist. Der Verbrauch von Hybridfahrzeugen wird betraechtlich durch das Energiemanagement beeinflusst. Die zwei vorgestellten Ansaetze koennen den Verbrauch bei Verkehrsstaus sowohl verringern als auch erhoehen. Deshalb wird eine Methode praesentiert, um den Verbrauch und die Rekuperationsenergie bei Staus auf Basis energetischer Verkehrskennzahlen vorherzusagen. Die vorliegende Arbeit zeigt, dass verkehrsspezifische Massnahmen - hier stauspezifische Massnahmen - einen Beitrag zur Reduzierung des Gesamtkraftstoffverbrauchs leisten koennen. (A)

• Authors:
  • HERZOG, T
• Publication Date: 2011

Language

• German

Media Info

• Pagination: X+184S
• Serial:
  • SCHRIFTENREIHE VERKEHR DER UNIVERSITAET KASSEL
  • Issue Number: 20
  • Publisher: UNIVERSITAET KASSEL, INSTITUT FUER VERKEHRSWESEN

Subject/Index Terms

• TRT Terms: Fuel consumption; Hybrid vehicles; Peak periods; Theses; Traffic congestion; Traffic control; Traffic diversion; Trip generation
• ITRD Terms: 8597: Dissertation; 696: Fahrtzweck; 1291: Hybridfahrzeug; 232: Kraftstoffverbrauch; 628: Umleitung; 612: Verkehrsspitze; 632: Verkehrsstauung; 654: Verkehrssteuerung
• Subject Areas: Operations and Traffic Management; I72: VERKEHRS- UND TRANSPORTPLANUNG; I91: FAHRZEUGKONSTRUKTION;

Filing Info

• Accession Number: 01375166
• Record Type: Publication
• Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
• Files: ITRD
• Created Date: Jul 10 2012 1:50PM