PISa - Entwicklung, Realisierung und Erprobung integrierter Sicherheitssysteme an motorisierten Zweiraedern

PISa - Powered two-wheeler integrated safety. Development, implementation and testing of PTW integrated safety systems

Das von der EU im Sechsten Rahmenprogramm gefoerderte Projekt "Integrierte Sicherheitssysteme an motorisierten Zweiraedern" (PISa) verfolgt das Ziel einer Entwicklung und Erprobung neuer Technologien, die integrierte Sicherheitssysteme (ISS) fuer eine Reihe von motorisierten Zweiraedern bereitstellen, um primaere Sicherheitssysteme zu verbessern und mit sekundaeren zu verknuepfen. Anhand einer Analyse von repraesentativen Unfaellen, an denen Motorraeder und Mopeds beteiligt waren, wurde eine Liste von Sicherheitssystemen in deren Rangfolge hinsichtlich ihres Beitrags zur Vermeidung von Unfaellen oder zur Reduzierung des Schweregrads von Verletzungen erstellt. Die Systeme wurden bei zwei verschiedenen Typen von PTW integriert, einem grossen Motorroller und einem leichten Motorrad. Versuche mit den Demonstrationsfahrzeugen zeigten die potenziellen Vorteile der PISa-Systeme gegenueber motorisierten Zweiraedern ohne diese Ausruestung. Eine weitere Systementwicklung ist jedoch erforderlich, bevor die Demonstrationsfahrzeuge mit nicht-professionellen Fahrern getestet werden koennen. ABSTRACT IN ENGLISH: The Powered two wheeler Integrated Safety (PISa) project, funded by the European Commission within the 6th Framework, aimed at identifying, developing and testing new technologies to provide integrated safety systems (ISS) for a range of powered two wheelers (PTWs) to improve primary safety and link to secondary safety systems. From the analysis of representative crashes involving motorcycles and mopeds, a list of safety systems was prioritised in terms of their contribution to crash avoidance or injury severity reduction. These systems were integrated onto two different types of PTW: a large scooter and a light motorcycle. Experimental tests with the demonstration vehicles showed the potential benefits of the PISa systems compared to unequipped PTWs. Further system development is required before testing the demonstration vehicles with non-professional riders. (A) Beitrag zum Themenbereich "Unfallforschung" der 8. Internationalen Motorradkonferenz 2010. Siehe auch Gesamtaufnahme der Tagung, ITRD D368201.

  • Availability:
  • Corporate Authors:

    Institut fuer Zweiradsicherheit e.V., Essen (DEU)

    ,    
  • Authors:
    • Savino, G
    • PIERINI, M
    • GRANT, R
    • Frampton, R
    • TALBOT, R
    • PELDSCHUS, S
    • SCHULLER, E
    • OUDENHUIJZEN, A
    • PAUWELUSSEN, J
    • SCHEEPERS, B
    • TEERHUIS, A
    • VENKATA, M K
    • BABU, R
    • ROESSLER, B
    • NANETTI, M
    • GUGGIA, R
    • MCCARTHY, M
  • Publication Date: 2010

Language

  • English

Media Info

  • Pagination: 186-210
  • Monograph Title: Sicherheit - Umwelt - Zukunft. Tagungsband der 8. Internationalen Motorradkonferenz 2010, 4. und 5. Oktober 2010, Koeln / Safety - Environment - Future. Proceedings of the 8th International Motorcycle Conference 2010, 4th and 5th october 2010, Cologne
  • Serial:

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01370520
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
  • Files: ITRD
  • Created Date: May 17 2012 10:03AM