Raeumliche Wirkungen von Verkehrsprojekten: Ex post Analysen im stadtregionalen Kontext

Das Ziel der Studie ist es, raeumliche Auswirkungen von bereits realisierten Verkehrsinfrastrukturen im stadtregionalen Kontext mittels ex-post Folgenabschaetzungen zu ermitteln. Zu den Teilzielen zaehlen die Entwicklung eines methodischen Ansatzes zur Ermittlung raeumlicher Auswirkungen von Verkehrsinfrastrukturen, die Anwendung der Methode in verschiedenen Fallstudien zur Generierung empirischer Erkenntnisse zum Zusammenhang von Verkehrsinfrastrukturmassnahmen und raeumlichen Entwicklungen, und die Aufbereitung und Dokumentation der gewonnenen Erkenntnisse zur Nutzung in Praxis, Theorie und Modellbildung der Verkehrs- und Raumplanung. Die Methode basiert auf einer vertieften Analyse des Stands der Forschung und dem theoretischen Konzept des Regelkreises "Siedlungsentwicklung und Verkehr". So beeinflusst das Verkehrssystem und dessen Veraenderung ueber die Zeit ueber sich veraendernde Erreichbarkeiten und deren raeumliche Verteilung das Mobilitaetsverhalten und mittelfristig auch das Standortverhalten der Akteure im Raum, welches wiederum zu Veraenderungen im Verkehrssystem fuehrt. Neue Verkehrsinfrastrukturen haben so verkehrliche und raeumliche Wirkungen, von denen in dieser Arbeit nur die letzteren analysiert werden. Zu den raeumlichen Wirkungen neuer Verkehrsinfrastrukturen zaehlen neben den Effekten auf die Erreichbarkeit die Veraenderung der Attraktivitaeten einzelner Standorte, die durch die Standortentscheidungen der Investoren bewirkte Bautaetigkeit mit der Folge sich aendernder Siedlungsstrukturen, die durch die Standortentscheidungen der Nutzer bewirkten Umzuege und somit letztlich die raeumliche Verteilung menschlicher Aktivitaeten, das heisst, die Nutzung der Standorte. (A) (BBSR-Online-Publikation Nummer 2011, 2.) (Elektronische Ressource: online verfuegbar unter: http://www.bbsr.bund.de/cln_032/nn_23582/BBSR/DE/Veroeffentlichungen/BBSROnline)

• Record URL:
  • https://www.bbsr.bund.de/BBSR/DE/veroeffentlichungen/bbsr-online/2011/ON022011.html
• Corporate Authors:

  BUNDESINSTITUT FUER BAU-, STADT- UND RAUMFORSCHUNG (BBSR) IM BUNDESAMT FUER BAUWESEN UND RAUMFORSCHUNG

  DEICHMANNS AUE 31
  BONN,   DEUTSCHLAND BR  D-53179
• Authors:
  • SPIEKERMANN, K
  • SCHUERMANN, C
• Publication Date: 2011

Language

• German

Media Info

• Pagination: 331S

Subject/Index Terms

• TRT Terms: City planning; Infrastructure; Intercity transportation; Land use; Regional planning; Research reports
• Uncontrolled Terms: Inter regional; Transportation infrastructure
• Geographic Terms: Germany
• ITRD Terms: 8125: Deutschland; 356: Flächennutzung; 8559: Forschungsbericht; 388: Intercity; 379: Interregional; 359: Regionalplanung; 354: Stadtplanung; 1055: Verkehrsinfrastruktur
• Subject Areas: Data and Information Technology; Economics; I10: WIRTSCHAFT UND VERWALTUNG; I72: VERKEHRS- UND TRANSPORTPLANUNG;

Filing Info

• Accession Number: 01365827
• Record Type: Publication
• Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
• Files: ITRD
• Created Date: Mar 21 2012 7:38AM