Die Weiterentwicklung der Verkehrsentwicklungsplanung - ein Zwischenstand

Der Verkehrsentwicklungsplan (VEP) ist ein Planungsinstrument auf kommunaler Ebene mit einem Zeithorizont von 10 bis 15 Jahren. Ueblicherweise sollte ein VEP zusammen mit anderen sektoralen Fachplaenen Grundlage fuer die Aufstellung oder Ueberarbeitung eines Flaechennutzungsplans sein. Fuer Verkehrsentwicklungsplaene gibt es weder eine gesetzliche Grundlage noch einen verbindlichen Standard. Der VEP hat gleichwohl eine grosse Verbreitung und es hat sich ein weitgehend einheitlicher Bearbeitungsstandard herausgebildet. In den letzten Jahren haben sich die Anforderungen an die Verkehrsentwicklungsplanung deutlich veraendert, sodass zunehmend eine Weiterentwicklung gefordert wurde. Die Forschungsgesellschaft fuer Strassen- und Verkehrswesen (FGSV) hat dem mit der Einrichtung eines neuen Arbeitskreises "Hinweise zur Weiterentwicklung der integrierten kommunalen Verkehrsentwicklungsplanung" Rechnung getragen. Der Beitrag fasst den derzeitigen Diskussionsstand zusammen. Dabei geht es im Wesentlichen um die Ueberfuehrung des VEP in einen kontinuierlichen Prozess, die Koordination mit anderen Planwerken und die regionale Verankerung der Planung. (A) (Beitrag zum Deutschen Strassen- und Verkehrskongress 2010 in Mannheim.)

• Corporate Authors:

  FGSV Verlag

  Wesselinger Str. 15-17
  Köln,   Germany  50999
• Authors:
  • GERTZ, C
• Publication Date: 2011

Language

• German

Media Info

• Pagination: 227-36
• Serial:
  • Issue Number: FGSV 001/23

Subject/Index Terms

• TRT Terms: Forecasting; Land use; Local government agencies; Organizations; Planning; Specifications; Trip generation
• Geographic Terms: Germany
• ITRD Terms: 8125: Deutschland; 356: Flächennutzung; 192: Gemeindeverwaltung; 9057: Organisation; 143: Planung; 132: Prognose; 177: Richtlinien; 663: Verkehrsentstehung
• Subject Areas: Planning and Forecasting; I10: WIRTSCHAFT UND VERWALTUNG; I72: VERKEHRS- UND TRANSPORTPLANUNG;

Filing Info

• Accession Number: 01364096
• Record Type: Publication
• Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
• Files: ITRD
• Created Date: Mar 1 2012 10:51AM