Verkehrstechnische Auswirkungen der Sonderphase fuer Linksabbieger an Knotenpunkten mit Lichtsignalanlage

Die Ergebnisse der Untersuchung durch die Technische Universitaet Dresden lassen sich wie folgt zusammenfassen: Bei grossen Kreuzungen mit viel Verkehr ist immer ein eigenes Signal fuer Linksabbieger vorzusehen. Dadurch wird die Verkehrssicherheit fuer Abbieger, entgegenkommende Fahrzeuge, Fussgaenger sowie Radfahrer erheblich verbessert. Bei grossen Kreuzungen mit mittlerer Belastung und kleineren Kreuzungen mit hoher Belastung ist das "gesicherte" Linksabbiegen hinsichtlich Verkehrsablauf und Verkehrssicherheit sogar die guenstigste Loesung. Kein eigenes Linksabbiegesignal ist nur an kleinen Kreuzungen mit fehlender Abbiegespur und geringem Verkehr vertretbar. Unter Umstaenden muss das Linksabbiegen auch ganz unterbunden werden. Die Kosten fuer die Umruestung der Ampelanlage auf eine separate Linksabbiegephase liegen in der Regel deutlich unter den vermeidbaren Unfallkosten. (A) (Unfallforschung kompakt)

• Corporate Authors:

  Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) e.V., Unfallforschung der Versicherer (UDV)

  Wilhelmstr. 43/43G
  Berlin,   Germany  D-10117
• Authors:
  • ORTLEPP, J
  • MAIER, R
• Publication Date: 2010

Language

• German

Media Info

• Pagination: 20S

Subject/Index Terms

• TRT Terms: Equipment; Green interval (Traffic signal cycle); Intersections; Offside; Traffic control; Traffic engineering; Traffic signals; Turning traffic
• Uncontrolled Terms: Green filters
• Geographic Terms: Germany
• ITRD Terms: 1836: Abbiegen; 3674: Ausrüstung; 8125: Deutschland; 455: Knotenpunkt; 565: Lichtsignal; 9053: Links; 579: Richtungssignal; 654: Verkehrssteuerung; 655: Verkehrstechnik
• Subject Areas: Highways; Operations and Traffic Management; I72: VERKEHRS- UND TRANSPORTPLANUNG; I73: VERKEHRSREGELUNG; I82: UNFALL UND VERKEHRSINFRASTRUKTUR;

Filing Info

• Accession Number: 01362362
• Record Type: Publication
• Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
• Files: ITRD
• Created Date: Feb 7 2012 10:13AM