Abgasnachbehandlungskonzepte zur Erfuellung zukuenftiger Emissionsrichtlinien

Seit der Einfuehrung von Emissionsgrenzwerten fuer Verbrennungsmotoren werden diese kontinuierlich verschaerft. Dies hat fuer die inzwischen eingefuehrte Abgasnachbehandlung (ANB) am Nutzfahrzeugdieselmotor zur Konsequenz, dass zukuenftig neben dem Dieseloxidationskatalysator (DOC) auch ein Dieselpartikelfilter (DPF) und ein Entstickungssystem verwendet werden muessen. Neben der Festlegung massebezogener Emissionsgrenzwerte ist fuer die zukuenftige europaeische On-Highway-Gesetzgebung auch eine zahlenmaessige Begrenzung der Partikelemissionen vorgesehen. Weiterhin aendern sich unter anderem auch die Randbedingungen sowohl im On-Highway- als auch im Off-Road-Bereich, unter denen die Grenzwerte eingehalten werden muessen; dies stellt mitunter eine grosse Herausforderung an die ANB. Es werden verschiedene Ansaetze zur Erfuellung zukuenftiger Emissionsrichtlinien im On-Highway- und Off-Road-Bereich vorgestellt. Als Untersuchungsobjekt dient hierbei ein moderner zweistufig aufgeladener Nutzfahrzeugmotor mit innermotorischer Erfuellung der NOx-Grenzwerte fuer Euro V und EEV sowie einem Nebenstrom-Partikelfiltersystem zur Einhaltung der fuer Euro V und EEV geltenden Partikelgrenzwerte. Der Beitrag beschreibt die Versuchsumgebung, geht auf die Partikelminderungsleistung verschiedener Filter ein, zeigt NOx-Konvertierungsraten unterschiedlicher Zertifizierungszyklen auf und gibt anhand von Simulationsrechnungen eine grobe Abschaetzung hinsichtlich der Alterung von ANB-Komponenten.

• Availability:
  • Find a library where document is available. Order URL: http://worldcat.org/issn/00248525
• Authors:
  • TOEPFER, T
  • WEISKIRCH, C
  • BEHNK, K
  • MUELLER, R
• Publication Date: 2011

Language

• German

Media Info

• Pagination: 108-14
• Serial:
  • Motortechnische Zeitschrift
  • Volume: 72
  • Issue Number: 2
  • Publisher: Franckhlsche Verlagshandlung
  • ISSN: 0024-8525

Subject/Index Terms

• TRT Terms: Aging (Materials); Air quality management; Catalytic converters; Diesel engines; Emission control devices; Exhaust gases; Filters; Measurement; Nitrogen oxides; Numbers; Particles; Pollutants; Simulation; Temperature; Testing equipment; Tests; Trucks; Urea; Weight
• Uncontrolled Terms: Aftertreatment; Decreases; Efficiency
• ITRD Terms: 3842: Abgasnachbehandlung; ABGASRUECKFUEHRUNG; 5292: Alterung (Mater); 6432: Anzahl; 1314: Dieselmotor; 2442: Emission; 2433: Emissionskontrolle; 7182: Filter; 7335: Harnstoff; 1394: Katalysator; 1236: Lkw; 5485: Masse; 6136: Messung; 4511: Partikel; 6247: Prüfstand; 9103: Simulation; 7380: Stickoxid; 6722: Temperatur; 9009: Verminderung; 6255: Versuch; 5911: Wirkungsgrad
• Subject Areas: Environment; Motor Carriers; Vehicles and Equipment; I91: FAHRZEUGKONSTRUKTION;

Filing Info

• Accession Number: 01357751
• Record Type: Publication
• Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
• Files: ITRD
• Created Date: Nov 29 2011 1:56PM