ROdEM: Modellierung einer optimalen Raumnutzungsverteilung zur Minimierung von Kfz-Emissionen

ROdEM stellt ein Simulationsmodell zur Optimierung der Raumnutzungsverteilung bei minimalen Kfz-Emissionen dar und erlaubt es darueber hinaus, die immissionsseitigen Wirkungen der Optimierung zu beurteilen. Das Modell umfasst die Raumstrukturgegebenheiten eines Gebietes, die gesamte Verkehrsnachfrage- und Angebotsmodellierung im Personen- und Gueterverkehr, die Emissions- und Immissionsberechnung und einen uebergeordneten Optimierungsalgorithmus. Damit steht ein flexibles Werkzeug fuer eine integrierte Raum-, Verkehrs- und Umweltplanung zur Verfuegung, bei dem die Reduktion von Energieverbrauch (klimarelevant) und Schadstoffbelastungen (lokale Luftguete) oberste Prioritaet hat. (A)

• Corporate Authors:

  Forschungsgesellschaft fuer Strassen- und Verkehrswesen, Koeln (DEU)(ED)

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• Authors:
  • Kriebernegg, G
  • HAUSBERGER, S
  • SCHILLER, C
• Publication Date: 2011

Language

• German

Media Info

• Pagination: 21S
• Serial:
  • HEUREKA 11 "OPTIMIERUNG IN VERKEHR UND TRANSPORT 2011 IN STUTTGART"
  • Issue Number: FGSV 002/96
  • Publisher: FGSV Verlag

Subject/Index Terms

• TRT Terms: Air quality management; Conferences; Mathematical models; Networks; Pollutants; Regional planning; Simulation; Traffic control; Transportation corridors; Types of roads by network
• Uncontrolled Terms: Traffic networks
• ITRD Terms: 2442: Emission; 2433: Emissionskontrolle; 8525: Konferenz; 6473: Rechenmodell; 359: Regionalplanung; 9103: Simulation; 1116: Verkehrskorridor; 1054: Verkehrsnetz; 654: Verkehrssteuerung
• Subject Areas: Highways; Operations and Traffic Management; I15: UMWELT; I72: VERKEHRS- UND TRANSPORTPLANUNG;

Filing Info

• Accession Number: 01357251
• Record Type: Publication
• Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
• Files: ITRD
• Created Date: Nov 17 2011 8:28AM