1. Home
  2. TRID
  3. View Record
https://www.nationalacademies.org/trb/events

Akustische Optimierung von Betonoberflaechen durch Texturierung des Festbetons mit verbesserten Grinding-Verfahren

Die Geraeuschemission einer Fahrbahndecke wird entscheidend von ihrer Textur bestimmt. Mit Grinding-Verfahren werden fuer Erhaltungsmassnahmen Oberflaechen zur Wiederherstellung der Griffigkeit texturiert. Untersuchungen zeigen, dass DStrO-Werte (Fahrbahnoberflaechenkorrekturwert) von minus 2 Dezibel moeglich sind. Ziel ist die Entwicklung einer laermtechnisch optimalen Grindingtextur auf Grundlage theoretischer Berechnungsmodelle (Simulation). Das Grinding-Verfahren soll unter Beachtung der Anforderungen von Schneid- und Schleifwerkzeugen beziehungsweise der Mess- und Steuerungsverfahren weiterentwickelt werden. In Laborversuchen werden unter festgelegten Randbedingungen Betone mit Grindingtextur hergestellt, die bezueglich der Geraeuschemission bewertet werden. Mittels einfachem Texturmessgeraet sollen relevante Kennwerte ermittelt werden, die auf die Laermminderung schliessen lassen. Alternativ sollen Wasser- und Laserschneidtechniken in die Betrachtungen einer geraeuschoptimierten Oberflaechentextur einbezogen werden.