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Bau und Messungen an einer Versuchsstrecke mit optimierter Kiestragschicht unter der Betondecke

Im Rahmen des Forschungsvorhabens FE 8.184 (D708107) wurden die Anforderungen an eine modifizierte Kiestragschicht unter der Betondecke (unbewehrt, gefugt) formuliert. Nun sollen diese am Grosspruefstand erhaltenen Anforderungen sowie deren Umsetzbarkeit anhand einer Versuchsstrecke unter realen Witterungs- und Verkehrsbeanspruchungen ueberprueft werden. Dem wirtschaftlichen Vorteil durch die Verwendung von regional vorkommenden Gesteinskoernungen kommt hierbei grosse Bedeutung zu. Die Baumassnahmen im Bereich des Oberbaus werden begleitend dokumentiert. Durch die Entnahme von Proben der modifizierten Kiestragschicht (Km) und des Deckenbetons werden die bodenmechanischen und betontechnologischen Kenngroessen erfasst. Die Tragfaehigkeit der modifizierten Kiestragschicht wird ueber Einsenkungsmessungen und Lastplattendruckversuche in situ bestimmt. In einem Zwischenbericht werden die bis dato erlangten Erkenntnisse veroeffentlicht. Nach zweijaehriger Liegedauer der Verkehrsflaeche erfolgen die Wiederholungsmessungen sowie die Begutachtung der modifizierten Kiestragschicht. Hierzu wird mindestens eine Betonplatte abgehoben, um die Folgen eines durch fehlende Fugenabdichtung induzierten Wassereintritts naeher untersuchen zu koennen. Anhand der freigelegten Oberflaeche der Km werden die Erosions- und Umlagerungsbestaendigkeit sowie die Verformungsmoduln bestimmt. Der nach Auswertung der Bodenproben erstellte Abschlussbericht ermoeglicht nicht nur einen Rueckblick auf die erhaltenen Erkenntnisse, sondern ueberarbeitet auch gegebenenfalls die Anforderungskonzepte.